
SCANIA R620??
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
5 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau3
- Gelb1
- Blau1
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20102
- 20122
- 20131
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 4
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 8
Postleitzahlen
- 39..
- 48..
- 53..
- 69..
- 72..
VIN-Präfixe
- XLER8X40005......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- R Serie Motor: DC1617 ACEG
Klassifizierung
- 15607
- 456 kW
- Zylinder
- 8
- H; A3+A4
- Reifen/Felgen
- 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.02.2008
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Erweiterung
- 29.08.2012
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 52000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-7.18
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 52000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-7.18
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 52000
- 27000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-7.18
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Herstellerplakette
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,59-7,18
- Übersetzung iA 2
- 2,59-7,18
- Übersetzung iA 3
- 2,59-7,18
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Betriebsbremse Z2
- Druck p2= 9,0 bar
- Betriebsbremse Z3
- siehe Bemerkungen
- Hilfsbremse Z1
- siehe Bemerkungen
- Feststellbremse
- siehe Bemerkungen
Motor
- Motor Marke
- SCANIA
- Motor Typ
- DC1617
- Bauart
- 4-Takt / 8 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 3000
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1868354, 1921343, 194878
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- ww. ohne/mit 1/1852049, 1853376, 1862538,
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- 1868571, 1821888, 1821889
- Motorkennzeichen
- DC1617
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- Geräuschdämpfung Z2
- an Kabine, Absorptions- oder Reflektions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor. a) zusätzlich Absorp-
- Geräuschdämpfung Z4
- tions- oder Reflektionskapsel unter Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 / 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 1940
- Radstand 2-3 (mm)
- 1360 – 5060
- Radstand 3-4 (mm)
- 1350 – 1445
- Spur Achse 1 (mm)
- 2064 – 2144
- Spur Achse 2 (mm)
- 2064 – 2144
- Spur Achse 3 (mm)
- 1830 – 1850
- Spur Achse 4 (mm)
- 1830 – 1850
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 27000 – 52000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m? = m6, m8, m9, m12, m14, m16 / m?a = m6a, m8a, m9a, m12a, m14a, m16a (Opticruise)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 20) A1-A4 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A3+A4 oder
- Bemerkung 6
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB
- Bemerkung 8
- 21) Scheiben ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder
- Bemerkung 9
- Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Bemerkung 10
- Trommeln ABS, Blattfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Bemerkung 11
- Trommeln ABS, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse oder
- Bemerkung 12
- Federspeicher auf A2+A3+A4
- Bemerkung 14
- 22) Scheiben ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Bemerkung 15
- Trommeln ABS, Blattfederung: Federspeicher, ww. auf A2+A3, A2+A4, A2+A3+A4
- Bemerkung 16
- Trommeln ABS, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher auf A2+A3+A4
- Bemerkung 18
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 20
- 54) A1= 6700-10000kg; A2= 6700-10000kg; A3= 7500-16000kg; A4= 7500-16000kg
- Bemerkung 22
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 24
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, vorn seitlich am Längsträger über Vorderachsen
- 4/8
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,59-7,18
- 2,59-7,18
- 2,59-7,18
- a
- a
- b
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4;
- Druck p2= 9,0 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruck und/oder Retarder
- SCANIA
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1900
- 1100
- 3000
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1868354, 1921343, 194878
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/1852049, 1853376, 1862538,
- 1868571, 1821888, 1821889
- DC1617
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- an Kabine, Absorptions- oder Reflektions-
- kapsel unter Motor. a) zusätzlich Absorp-
- tions- oder Reflektionskapsel unter Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 5060
- 1360
- 1445
- 1350
- 2144
- 2064
- 2144
- 2064
- 1850
- 1830
- 1850
- 1830
- 0
- 0
- 52000
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m? = m6, m8, m9, m12, m14, m16 / m?a = m6a, m8a, m9a, m12a, m14a, m16a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) A1-A4 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A3+A4 oder
- A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB
- 21) Scheiben ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder
- Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Trommeln ABS, Blattfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln ABS, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse oder
- Federspeicher auf A2+A3+A4
- 22) Scheiben ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A1+A3, A2+A3, A1+A3+A4, A2+A3+A4
- Trommeln ABS, Blattfederung: Federspeicher, ww. auf A2+A3, A2+A4, A2+A3+A4
- Trommeln ABS, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher auf A2+A3+A4
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 6700-10000kg; A2= 6700-10000kg; A3= 7500-16000kg; A4= 7500-16000kg
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/53/54/69/70