
SCANIA R620??
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- R Serie Motor: DC1617 ACEG
Klassifizierung
- 15607
- 456 kW
- Zylinder
- 8
- H
- Reifen/Felgen
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.02.2008
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Erweiterung
- 02.02.2011
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-8.17
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-8.17
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 15607
- 456
- Homologationsdatum
- 14.02.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 3000
- 1100
- ET-CO
- 500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 20
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 24000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.59-8.17
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Herstellerplakette
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,59-8,17
- Übersetzung iA 2
- 2,59-8,17
- Übersetzung iA 3
- 2,59-8,17
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- Betriebsbremse Z2
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- Betriebsbremse Z3
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- siehe Bemerkungen
- Feststellbremse
- siehe Bemerkungen
Motor
- Motor Marke
- SCANIA
- Motor Typ
- DC1617
- Bauart
- 4-Takt / 8 / V-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 3000
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 1868354, 1921343, 194878
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- ww. ohne/mit 1/1852049, 1853376, 1862538,
- Schalldämpfer 3 (Bez.)
- 1868571, 1821888, 1821889
- Motorkennzeichen
- DC1617
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- Geräuschdämpfung Z2
- an Kabine, Absorptions- oder Reflektions-
- Geräuschdämpfung Z3
- kapsel unter Motor. a) zusätzlich Absorp-
- Geräuschdämpfung Z4
- tions- oder Reflektionskapsel unter Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 / 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 3300 – 7000
- Spur Achse 1 (mm)
- 2064 – 2144
- Spur Achse 2 (mm)
- 1830 – 1850
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 12001 – 24000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6700 – 9000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500 – 15000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m? = m6, m8, m9, m12, m14 / m?a = m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 21) Trommeln ABS: Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 6
- Trommeln ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 7
- Scheiben ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 9
- 22) Trommeln ABS: Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 10
- Trommeln ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A2 oder A1+A2
- Bemerkung 11
- Scheiben ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A2 oder A1+A2
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 15
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,59-8,17
- 2,59-8,17
- 2,59-8,17
- a
- a
- b
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Trommeln; ABS
- ww. zus. ALB auf A2 oder A1+A2 Scheiben;
- ABS mit EPB; Druck p2= 9,0 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC1617
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1900
- 1100
- 3000
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1868354, 1921343, 194878
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/1852049, 1853376, 1862538,
- 1868571, 1821888, 1821889
- DC1617
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, vorn am Motorblock
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- an Kabine, Absorptions- oder Reflektions-
- kapsel unter Motor. a) zusätzlich Absorp-
- tions- oder Reflektionskapsel unter Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2144
- 2064
- 1850
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 12001
- 15000
- 11500
- 9000
- 6700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m? = m6, m8, m9, m12, m14 / m?a = m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 21) Trommeln ABS: Federspeicher auf A1+A2
- Trommeln ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A1+A2
- Scheiben ABS/EBV: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher auf A1+A2
- 22) Trommeln ABS: Federspeicher auf A1+A2
- Trommeln ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A2 oder A1+A2
- Scheiben ABS/EBV: Federspeicher, ww. auf A2 oder A1+A2
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 18/31/32