
SCANIA ?380??4x2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- ?380??4x2 R/P-Serie Motor: DC1211
Klassifizierung
- 11705
- 280 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.03.2004
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m9
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1211
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACDC
- 11705
- 280
- Homologationsdatum
- 16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1800
- 1100
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 22000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1211
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACDC
- 11705
- 280
- Homologationsdatum
- 16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1800
- 1100
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 22000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m14
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1211
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m14 · Mechanisches Getriebe, 14 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACDC
- 11705
- 280
- Homologationsdatum
- 16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1800
- 1100
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 22000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Motormarke
- SCANIA
- Motortyp
- DC1211
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E04
- Abgascode
- ACDC
- 11705
- 280
- Homologationsdatum
- 16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1800
- 1100
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3500
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 30
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 200
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 22000
- 12001
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.71-5.57
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Herstellerplakette
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- m14 · Mechanisches Getriebe, 14 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,71-5,57
- Übersetzung iA 2
- 2,71-5,57
- Übersetzung iA 3
- 2,71-5,57
- Übersetzung iA 4
- 2,71-5,57
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1/A2; Druck p2 = 9,00 bar
- Betriebsbremse Z2
- siehe Bemerkungen
- Hilfsbremse Z1
- siehe Bemerkungen
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
Motor
- Motor Marke
- SCANIA
- Motor Typ
- DC1211
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1800
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- DC1211
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts Mitte Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflektionsblenden beids. vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z2
- Kabine. Reflektionskapsel unter Motor
- Geräuschdämpfung Z3
- Absorptionskapsel unter Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 / 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 3300 – 7000
- Spur Achse 1 (mm)
- 2043 – 2164
- Spur Achse 2 (mm)
- 1828 – 1864
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 12001 – 22000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6700 – 9000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500 – 13000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 70000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 20) A1+A2 Trommeln, ABS, wahlweise zusätzlich ALB auf A2 oder
- Bemerkung 4
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB; ohne EPB ww. zusätzlich ALB auf A2
- Bemerkung 6
- 21) Trommeln: Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 7
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse od. Federspeicher auf A1+A2
- Bemerkung 9
- 31) Schalldämpfervarianten
- Bemerkung 10
- HS: 1/ww. 1393617, 1484094, 1497013, 1500455 Austritt ab/ac/ar/ amu
- Bemerkung 11
- NS: 1/Absorptionsdämpfer ohne Kennzeichnung für Austritt ab bzw ac mit HS 1393617
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 15
- 66) >45000kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 17
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 2/4
- Blatt oder Luft; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- m14 · Mechanisches Getriebe, 14 Vorwärtsgänge
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 2,71-5,57
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1/A2; Druck p2 = 9,00 bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Federspeicher, auf A2 oder A2+A1
- Staudruckbremse
- SCANIA
- DC1211
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1100
- 1800
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- DC1211
- Plakette; rechts Mitte Motorblock
- Reflektionsblenden beids. vom Motor an
- Kabine. Reflektionskapsel unter Motor
- Absorptionskapsel unter Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2164
- 2043
- 1864
- 1828
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 22000
- 12001
- 13000
- 11500
- 9000
- 6700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) A1+A2 Trommeln, ABS, wahlweise zusätzlich ALB auf A2 oder
- A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB; ohne EPB ww. zusätzlich ALB auf A2
- 21) Trommeln: Federspeicher auf A1+A2
- Scheiben: Kreise der Betriebsbremse od. Federspeicher auf A1+A2
- 31) Schalldämpfervarianten
- HS: 1/ww. 1393617, 1484094, 1497013, 1500455 Austritt ab/ac/ar/ amu
- NS: 1/Absorptionsdämpfer ohne Kennzeichnung für Austritt ab bzw ac mit HS 1393617
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 66) >45000kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren