SCANIA

SCANIA ?144??6x2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

4 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot2
  • Blau1
  • Weiss1

Kantone

  • 2
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19961
  • 19981
  • 19991
  • 20011

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 8

Postleitzahlen

  • 11..
  • 44..
  • 61..

VIN-Präfixe

  • XLER6X20004......
  • YS2R6X20001......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Sattelschlepper/Fahrgest.
Typ-Variante
?144??6x2 Motor: DSC1413

Klassifizierung

14190
389 kW
Zylinder
8
H / Achse 2
Reifen/Felgen
7.50-22.5 bis 11.75-22.5 bzw 8.0-20 bis 8.5-20

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
17.10.1995
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
03.12.1998
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DSC1413
4-Takt / 8 / V-T
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
14190
389
Homologationsdatum
17.10.1995
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
2300
1100
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
6600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
110
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
500
ET-THC+NOx
0
80
30000
17750
GeräuschCode
GABU
0
80000
2.92-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Herstellerplakette
rechts, vorn am Türrahmen
Fahrgestellnummer
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,92-5,57
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
Betriebsbremse Z2
ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 7,90 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
SCANIA
Motor Typ
DSC1413
Bauart
4-Takt / 8 / V-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2300
Md. max bei (1/min)
1100
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 1337750, 1378553, 1378554, 1393617
Schalldämpfer 2 (Bez.)
oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
Schalldämpfer 3 (Bez.)
oder 1112800 Austritt ac
Motorkennzeichen
DSC1413
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts, hinten seitlich am Ansaugrohr
Geräuschdämpfung Z1
Reflektionsblenden an Kabine vorn,
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden an Kabine hinten,
Geräuschdämpfung Z3
Reflektionskapsel unter Motor,
Geräuschdämpfung Z4
Absorptionskapsel unter Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2800 – 7000
Radstand 2-3 (mm)
1305 – 1355
Spur Achse 1 (mm)
2043 – 2164
Spur Achse 2 (mm)
1828 – 1864
Spur Achse 3 (mm)
1798 – 2147

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
17750 – 30000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
80000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?= ww. m7, m8, m12, m14+ m7 mit iA 2,92-6,71
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung; ab Zulassung 01.01.1996 erforderlich
Bemerkung 5
20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
Bemerkung 6
(EPB = elektronische-pneumatische Uebertragungseinrichtung)
Bemerkung 8
32) Austritt ab nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
Bemerkung 10
35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
Bemerkung 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 14
54) Achse 1= 6700-9000 kg; Achse 2= 10500-12700 kg; Achse 3= 7100-9200 kg
Bemerkung 16
66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 18
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich von 2830-3739 mm ETRTO möglich
Bemerkung 20
75) a= R-Serie b= T-Serie
Bemerkung 22
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
rechts, vorn am Türrahmen
rechts, vorn seitlich am Längsträger, über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,92-5,57
0
0
0
90
pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Trommeln,
ALB auf A2+A3; a.W. ABS mit/ohne ALB
Druck p2= 7,90 bar
Federspeicher, auf 1, 2 oder 3 Achsen
wie Hilfsbremse
Staudruckbremse
SCANIA
DSC1413
4-Takt / 8 / V-T
1900
1100
2300
HS ·
1/ww. 1337750, 1378553, 1378554, 1393617
oder 1420278 Austritt ab/ac/ar/amu
oder 1112800 Austritt ac
DSC1413
Plakette; rechts, hinten seitlich am Ansaugrohr
Reflektionsblenden an Kabine vorn,
Absorptionsblenden an Kabine hinten,
Reflektionskapsel unter Motor,
Absorptionskapsel unter Getriebe
0
0
0
0
2
links + rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
2800
1355
1305
0
0
2164
2043
1864
1828
2147
1798
0
0
0
0
30000
17750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80000
0
0
0
0
18) m?= ww. m7, m8, m12, m14+ m7 mit iA 2,92-6,71
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung; ab Zulassung 01.01.1996 erforderlich
20) pneum., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben; EPB mit ABS
(EPB = elektronische-pneumatische Uebertragungseinrichtung)
32) Austritt ab nur mit zus. Absorptionsdämpfer (ohne Kennzeichnung)
35) T-Serie (Haubenfz.) zusätzlich Reflektionsblenden beidseitig vom Getriebe an Rahmen
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
54) Achse 1= 6700-9000 kg; Achse 2= 10500-12700 kg; Achse 3= 7100-9200 kg
66) >40000 kg nur mit besonderen Auflagen des Herstellers
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich von 2830-3739 mm ETRTO möglich
75) a= R-Serie b= T-Serie
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
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