
RENAULT K520 6X4-4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20151
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Geländegängig
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 3
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 37..
VIN-Präfixe
- VF631K367FD......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- HD005; ?KZ44M/G???T46????NA????G?
- Modell (Quelldaten)
- K520 6x4-4
Klassifizierung
- 12777
- 390 kW
- Zylinder
- 6
- G; Achse 1+2
- Reifen/Felgen
- 10.00x20, 8.25-12.25x22.5, 7.33-10.00x24; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.01.2016
- Gültig bis
- 30.12.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DTi13-520-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 14.01.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2601
- 1000
- ET-CO
- 39.5
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 258.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 16.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 31000
- 26100
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 70000
- 2.43-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DTi13-520-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAA
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 14.01.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- y
- 2601
- 1000
- ET-CO
- 39.5
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 258.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 16.7
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 31000
- 26100
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 70000
- 2.43-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links, an Sitzkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- A1+A2= Blatt-, A3= Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,43-7,21
- Übersetzung iA 2
- 2,43-7,21
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EPB; Druck p2= 10,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A1+A2
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DTi13-520-EUVI
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2601
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Motorkennzeichen
- DTi3
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionsblenden beidseitig und über Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 8
- Anzahl Türen
- 2 oder 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 3600 – 4900
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350 – 1450
- Spur Achse 1 (mm)
- 1948 – 2110
- Spur Achse 2 (mm)
- 1834 – 2110
- Spur Achse 3 (mm)
- 2060
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26100 – 31000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 70000
- Stützlast (kg)
- 1000
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11/14) Basis = ww. e1*2007/46*1064
- Bemerkung 2
- zusätzlich dritte Achse; gemäss FAKT-Prüfbericht: PC-15-N187-00
- Bemerkung 4
- 14) Nachlaufachse zwangsgelenkt, abhebbar
- Bemerkung 6
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 10
- 31/32) Variante 1 HS: 1/ww. 21364817, 21364823
- Bemerkung 11
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21858895, 21858897
- Bemerkung 13
- Variante 2 HS: 1/ww. 21364819, 21364821, 21364819, 21364821
- Bemerkung 14
- NS: ohne
- Bemerkung 16
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 9000 kg
- Bemerkung 18
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, an Sitzkonsole
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
- 3/6
- A1+A2= Blatt-, A3= Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,43-7,21
- 2,43-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln,
- ABS mit EPB; Druck p2= 10,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A2
- Staudruck, ww. mit/ohne Retarder
- RENAULT
- DTi13-520-EUVI
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1000
- 2601
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DTi3
- links, seitlich am Motorblock
- Absorptionsblenden beidseitig und über Motor
- 8
- 2
- 3
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4900
- 3600
- 1450
- 1350
- 0
- 0
- 2110
- 1948
- 2110
- 1834
- 0
- 2060
- 0
- 0
- 0
- 0
- 31000
- 26100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70000
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 09/11/14) Basis = ww. e1*2007/46*1064
- zusätzlich dritte Achse; gemäss FAKT-Prüfbericht: PC-15-N187-00
- 14) Nachlaufachse zwangsgelenkt, abhebbar
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/ww. 21364817, 21364823
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 21858895, 21858897
- Variante 2 HS: 1/ww. 21364819, 21364821, 21364819, 21364821
- NS: ohne
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 9000 kg
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren