RENAULT

RENAULT K480 8X6

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
HD013; UKZ86M/G???T36????NA??????
Modell (Quelldaten)
K480 8x6

Klassifizierung

12777
360 kW
Zylinder
6
G; Achse 1+3+4
Reifen/Felgen
8.25-12.25x22.5, 7.33-10.00x20, 8.50-10.00x24; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 517-596mm (ETRTO)
Felgen: Weitere, den entsprech. Reifen zugeordnet (ETRTO)

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
15.12.2014
Gültig bis
30.12.2016
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m12

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DTi13-480-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
12777
360
Homologationsdatum
15.12.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
4/8
y
2448
950
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
80
50000
35000
GeräuschCode
GABV
0
72000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DTi13-480-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
12777
360
Homologationsdatum
15.12.2014
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
4/8
y
2448
950
ET-CO
39.5
ET-NMHC
0
ET-NOx
258.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
16.7
ET-THC+NOx
0
80
50000
35000
GeräuschCode
GABV
0
72000
2.43-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
links, an Sitzkonsole
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,43-7,21
Übersetzung iA 2
2,43-7,21
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
Betriebsbremse Z2
A1-A4 Trommeln; ABS mit EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2+A3, ww. auf A2+A3+A4
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
DTi13-480-EUVI
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2448
Md. max bei (1/min)
950
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Motorkennzeichen
DTi13
Motorkennzeichen Ort
links, seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionsblenden beidseitig an Rahmen, so-
Geräuschdämpfung Z2
wie an Kabinenunterseite über Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1995
Radstand 2-3 (mm)
2305 – 4005
Radstand 3-4 (mm)
1370
Spur Achse 1 (mm)
2027 – 2110
Spur Achse 2 (mm)
2027 – 2110
Spur Achse 3 (mm)
1834 – 2054
Spur Achse 4 (mm)
1834 – 2054

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
35000 – 50000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
72000
Stützlast (kg)
1000

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1325
Bemerkung 3
18) m?a= m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
Bemerkung 8
NS:ww. ohne/mit 1/21858897
Bemerkung 9
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
Bemerkung 10
NS: ohne
Bemerkung 11
Variante 3 HS: 1/ww. 21521095, 21521101
Bemerkung 12
NS: 1/ww. 21364836, 21427940
Bemerkung 14
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 16
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 10000-16000 kg; A4= 10000-16000 kg
Bemerkung 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, an Sitzkonsole
rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,43-7,21
2,43-7,21
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4,
A1-A4 Trommeln; ABS mit EPB;
Druck p2= 10,5 bar
Federspeicher, auf A2+A3, ww. auf A2+A3+A4
wie Hilfsbremse
Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
RENAULT
DTi13-480-EUVI
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
950
2448
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DTi13
links, seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig an Rahmen, so-
wie an Kabinenunterseite über Motor
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1995
4005
2305
0
1370
2110
2027
2110
2027
2054
1834
2054
1834
0
0
50000
35000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
72000
0
1000
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1325
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/32) Variante 1 HS: 1/21364823
NS:ww. ohne/mit 1/21858897
Variante 2 HS: 1/ww. 21364825, 21364828
NS: ohne
Variante 3 HS: 1/ww. 21521095, 21521101
NS: 1/ww. 21364836, 21427940
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-9000 kg; A3= 10000-16000 kg; A4= 10000-16000 kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren