RENAULT

RENAULT Midlum 270-??L

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
44?H; Motor: DXi7-260EUVTR25; ACEG

Klassifizierung

7146
195 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
Reifen: weitere Varianten im Abrollradiusbereich 406 - 509 mm nach ETRTO möglich
6.75x19.5, 7.50x19.5, 6.75x22.5, 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
23.03.2012
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m9

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi7-260EUVTR25
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
7146
195
Homologationsdatum
23.03.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1010
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1300
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.7
16000
13000
GeräuschCode
GABU
36000
36000
3.58-6.31
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi7-260EUVTR25
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACEG
7146
195
Homologationsdatum
23.03.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1010
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1300
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75.4
16000
13000
GeräuschCode
GABU
36000
36000
3.58-6.31
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi7-260EUVTR25
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
7146
195
Homologationsdatum
23.03.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1010
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1300
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.7
16000
13000
GeräuschCode
GABU
36000
36000
3.58-6.31
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi7-260EUVTR25
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
7146
195
Homologationsdatum
23.03.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1010
1200
ET-CO
40
ET-NMHC
0
ET-NOx
1300
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.7
16000
13000
GeräuschCode
GABU
36000
36000
3.58-6.31
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
links, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger bei Hinterachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,58-6,31
Übersetzung iA 2
3,58-6,31
Übersetzung iA 3
3,58-6,31
Übersetzung iA 4
3,58-6,31
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
a
Zuordnung 3
a
Zuordnung 4
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben; ABS
Betriebsbremse Z2
Druck p2= 11.0 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
DXi7-260EUVTR25
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
1010
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
1/ww. 7421134832, 7421180891 und in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/21140043
Motorkennzeichen
DXi7
Motorkennzeichen Ort
rechts am Kurbelgehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt;
Geräuschdämpfung Z2
mit mech. Getriebe zuzätzlich Absorptions-
Geräuschdämpfung Z3
blenden beidseitig vom Motor

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 8
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3070 – 6500
Spur Achse 1 (mm)
1800 – 1950
Spur Achse 2 (mm)
1730 – 1840

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
13000 – 16000
Achsgarantie vorne (kg)
5000 – 5800
Achsgarantie hinten (kg)
9440 – 10900
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
36000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) Midlum 270-13L; 270-14L; 270-16L
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger bei Hinterachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,58-6,31
3,58-6,31
3,58-6,31
3,58-6,31
a
a
a
b
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben; ABS
Druck p2= 11.0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
a.W. Staudruck, Retarder
RENAULT
DXi7-260EUVTR25
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1010
1/ww. 7421134832, 7421180891 und in HS
HS ·
1/21140043
DXi7
rechts am Kurbelgehäuse
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt;
mit mech. Getriebe zuzätzlich Absorptions-
blenden beidseitig vom Motor
8
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6500
3070
0
0
0
0
1950
1800
1840
1730
0
0
0
0
0
0
16000
13000
10900
9440
5800
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36000
36000
0
0
0
0
04) Midlum 270-13L; 270-14L; 270-16L
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren