
RENAULT KERAX 520 8X4 / 4
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20131
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 4
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 25..
VIN-Präfixe
- VF636DKA000......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 36?K; Motor: DXi13-520-EUVTR40; ACEG
- Modell (Quelldaten)
- Kerax 520 8x4/4
Klassifizierung
- 12777
- 390 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achsen 2+3 oder 3+4
- Reifen/Felgen
- 9.00x22.5, 9.25x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 27.04.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Erweiterung
- 24.08.2010
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m16
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 27.04.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 42000
- 21000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 120000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 27.04.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 42000
- 21000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 120000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 27.04.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 4/8
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 42000
- 21000
- GeräuschCode
- GABV
- 0
- 120000
- 3.33-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Geländefahrzeug
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,33-7,21
- Übersetzung iA 2
- 3,33-7,21
- Übersetzung iA 3
- 3,33-7,21
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3+A4,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A4 Trommeln; ABS mit EBS;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 11,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse oder Federsp. auf
- Hilfsbremse Z2
- A1+A2 / A1+A3 / A1+A2+A3 / A1+A3+A4
- Feststellbremse
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DXi13-520EUVTR40
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2601
- Md. max bei (1/min)
- 1050
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Motorkennzeichen
- DXi13
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Geräuschdämpfung Z3
- Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
- Geräuschdämpfung Z4
- über Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2 oder 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 2000 – 5495
- Radstand 2-3 (mm)
- 1370 – 3495
- Radstand 3-4 (mm)
- 1370 – 1405
- Spur Achse 1 (mm)
- 2017 – 2109
- Spur Achse 2 (mm)
- 1805 – 2109
- Spur Achse 3 (mm)
- 1805 – 1872
- Spur Achse 4 (mm)
- 1805 – 2109
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 21000 – 42000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 120000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920706
- Bemerkung 6
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Bemerkung 8
- Variante 2 HS: 1/ww. 7421065783, 7421065784
- Bemerkung 9
- NS: ww. ohne/mit 1/7420441700
- Bemerkung 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 13
- 44/46) Vorlaufachse : A1-A2= 2000-4090 mm; A2-A3= 1405-3495 mm; A3-A4= 1370 mm
- Bemerkung 14
- Nachlaufachse: A1-A2= 3195-5495 mm; A2-A3= 1370 mm; A3-A4= 1405 mm
- Bemerkung 16
- 54) Vorlaufachse : A1= 7100-9000 kg; A2= 8000 kg; A3= 8000-16000 kg; A4= 8000-16000 kg
- Bemerkung 17
- Nachlaufachse: A2= 7100-9000 kg; A2= 8000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg; A4= 8000- 9000 kg
- Bemerkung 19
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 3,33-7,21
- 3,33-7,21
- 3,33-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3+A4,
- A1-A4 Trommeln; ABS mit EBS;
- Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse oder Federsp. auf
- A1+A2 / A1+A3 / A1+A2+A3 / A1+A3+A4
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
- RENAULT
- DXi13-520EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1050
- 2601
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DXi13
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
- Motor, Absorptionsblende hinter dem Motor
- über Rahmen
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5495
- 2000
- 3495
- 1370
- 1405
- 1370
- 2109
- 2017
- 2109
- 1805
- 1872
- 1805
- 2109
- 1805
- 0
- 0
- 42000
- 21000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920706
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Variante 2 HS: 1/ww. 7421065783, 7421065784
- NS: ww. ohne/mit 1/7420441700
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44/46) Vorlaufachse : A1-A2= 2000-4090 mm; A2-A3= 1405-3495 mm; A3-A4= 1370 mm
- Nachlaufachse: A1-A2= 3195-5495 mm; A2-A3= 1370 mm; A3-A4= 1405 mm
- 54) Vorlaufachse : A1= 7100-9000 kg; A2= 8000 kg; A3= 8000-16000 kg; A4= 8000-16000 kg
- Nachlaufachse: A2= 7100-9000 kg; A2= 8000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg; A4= 8000- 9000 kg
- 07/08/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/06