
RENAULT MAGNUM 520 PUSHER
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- SCHWERER SATTELSCHLEPPER
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 17?K Motor:DXi13-520-EUVTR40 ACEG
- Modell (Quelldaten)
- Magnum 520 Pusher
Klassifizierung
- 12777
- 390 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 3
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, ww. VA 11.75x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 31.03.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Erweiterung
- 25.11.2010
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m12
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 31.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-6.14
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 31.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-6.14
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi13-520-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 12777
- 390
- Homologationsdatum
- 31.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2601
- 1050
- ET-CO
- 110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1710
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19500
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 60000
- 2.64-6.14
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne oder hinten seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,64-6,14
- Übersetzung iA 2
- 2,64-6,14
- Übersetzung iA 3
- 2,64-6,14
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1+A2/A3, A1-A3 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DXi13-520-EUVTR40
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2601
- Md. max bei (1/min)
- 1050
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 7420920618, 7420920706
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- ww. ohne/mit 1/7420564105, 7420534879
- Motorkennzeichen
- DXi13
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt, Absorbtionsblenden beidseitig vom
- Geräuschdämpfung Z3
- Motor an Kabine und über Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 3
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3095
- Radstand 2-3 (mm)
- 1325
- Spur Achse 1 (mm)
- 2040 – 2155
- Spur Achse 2 (mm)
- 1775 – 2155
- Spur Achse 3 (mm)
- 1820 – 1865
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 19500 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 60000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 14) A2 ww. lenk- und/oder abhebbar
- Bemerkung 3
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 7
- 54) A1= 6300-9000 kg, A2= 6000-8000 kg, A3= 9500-13000 kg
- Bemerkung 9
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, vorne oder hinten seitlich am Längsträger
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 2,64-6,14
- 2,64-6,14
- 2,64-6,14
- a
- b
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1+A2/A3, A1-A3 Scheiben
- ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- a.W., Staudruck, Jacob, Intarder, Retarder
- RENAULT
- DXi13-520-EUVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1050
- 2601
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 7420920618, 7420920706
- NS ·
- ww. ohne/mit 1/7420564105, 7420534879
- DXi13
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorbtionsblenden beidseitig vom
- Motor an Kabine und über Rahmen
- 0
- 3
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3095
- 0
- 1325
- 0
- 0
- 2155
- 2040
- 2155
- 1775
- 1865
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 19500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) A2 ww. lenk- und/oder abhebbar
- 18) m?a= m12a
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6300-9000 kg, A2= 6000-8000 kg, A3= 9500-13000 kg
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/06