
RENAULT KERAX 460 6X6
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 34EP; Motor: DXi11-460-EEVTR40; ACEK
- Modell (Quelldaten)
- Kerax 460 6x6
Klassifizierung
- 10837
- 346 kW
- Zylinder
- 6
- A
- Reifen/Felgen
- 7.50R22.5, 11.75x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 18.03.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 346
- Homologationsdatum
- 18.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m12
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 346
- Homologationsdatum
- 18.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 346
- Homologationsdatum
- 18.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 2240
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 35000
- 25000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 70000
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,64-7,21
- Übersetzung iA 2
- 2,64-7,21
- Übersetzung iA 3
- 2,64-7,21
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- Betriebsbremse Z2
- ALB auf A1-A3 oder ABS; Druck p2= 11,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DXi11-460-EEVTR40
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2240
- Md. max bei (1/min)
- 950
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Motorkennzeichen
- DXi11
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit Absorp-
- Geräuschdämpfung Z2
- tionsmat. belegt, Absorptionsblenden beid-
- Geräuschdämpfung Z3
- seitig vom Motor und hinter Motor über Rahmen
- Geräuschdämpfung Z4
- Nicht-Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit ...
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2 oder 4
- Radstand 1-2 (mm)
- 3545 – 4995
- Radstand 2-3 (mm)
- 1370
- Spur Achse 1 (mm)
- 2017 – 2083
- Spur Achse 2 (mm)
- 1805 – 2061
- Spur Achse 3 (mm)
- 1805 – 2061
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 25000 – 35000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 70000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 3
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- Bemerkung 8
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Bemerkung 9
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- Bemerkung 10
- NS: bei Nicht-Gelände-Fz. mit, bei Gelände-Fz. ww. ohne/mit 1/7420441700
- Bemerkung 12
- 35) ... Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig und teilweise unter Motor, bei m12/m16-Getr.
- Bemerkung 13
- zus. Absorptionsblenden neben Getriebe, bei kurzer Kabine zus. Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- Bemerkung 15
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 17
- 53) 25000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- Bemerkung 18
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- Bemerkung 20
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- Bemerkung 22
- 66) > 70000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- Bemerkung 24
- 07/08/36/37/51/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, vorne seitlich am Längsträger
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Trommeln;
- ALB auf A1-A3 oder ABS; Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A1+A2 oder A1+A2+A3
- a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
- RENAULT
- DXi11-460-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 950
- 2240
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DXi11
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit Absorp-
- tionsmat. belegt, Absorptionsblenden beid-
- seitig vom Motor und hinter Motor über Rahmen
- Nicht-Gelände-Fz.: Kabinenunterboden mit ...
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 oder 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4995
- 3545
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 2083
- 2017
- 2061
- 1805
- 2061
- 1805
- 0
- 0
- 0
- 0
- 35000
- 25000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 70000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08/75) kein Gelände-Fz.: Code GABU / Gelände-Fz. (VTS Art. 12/3): Code GABV; bei der Einzelabnahme festlegen
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- NS: bei Nicht-Gelände-Fz. mit, bei Gelände-Fz. ww. ohne/mit 1/7420441700
- 35) ... Absorptionsmaterial belegt, Absorptionsblenden beidseitig und teilweise unter Motor, bei m12/m16-Getr.
- zus. Absorptionsblenden neben Getriebe, bei kurzer Kabine zus. Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 53) 25000-32000 kg mit Federspeichern an A1+A2
- 25000-35000 kg mit Federspeichern an A1+A2+A3
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9000-16000 kg; A3= 8000-16000 kg
- 66) > 70000 kg bis 120000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
- 07/08/36/37/51/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren