
RENAULT PREMIUM 430 4X2
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
2 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
- Weiss1
Kantone
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20111
- 20121
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 12..
- 80..
VIN-Präfixe
- VF624APD000......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 24AP; Motor: DXi11-430-EEVTR40; ACEK
- Modell (Quelldaten)
- Premium 430 4x2
Klassifizierung
- 10837
- 323 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet n. ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.03.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m12
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-430-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 323
- Homologationsdatum
- 10.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 2080
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 20500
- 13000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-430-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 323
- Homologationsdatum
- 10.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 2080
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.4
- 20500
- 13000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- DXi11-430-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEK
- 10837
- 323
- Homologationsdatum
- 10.03.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 2080
- 950
- ET-CO
- 130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1730
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 20500
- 13000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 0
- 2.64-7.21
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- Herstellerplakette
- links, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,64-7,21
- Übersetzung iA 2
- 2,64-7,21
- Übersetzung iA 3
- 2,64-7,21
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- DXi11-430-EEVTR40
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 2080
- Md. max bei (1/min)
- 950
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- Motorkennzeichen
- DXi11
- Motorkennzeichen Ort
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
- Geräuschdämpfung Z3
- unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
- Geräuschdämpfung Z4
- Absorptionsblenden neben Getriebe, ...
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3495 – 6800
- Spur Achse 1 (mm)
- 1890 – 2109
- Spur Achse 2 (mm)
- 1710 – 2075
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 13000 – 20500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5400 – 9000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 8100 – 13000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 1000
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?a= m12a
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- Bemerkung 6
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Bemerkung 8
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- Bemerkung 9
- NS: 1/7420441700
- Bemerkung 11
- 35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- Bemerkung 13
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 15
- 68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
- Bemerkung 17
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 19
- Zuordnung
- Bemerkung 20
- 41) bis 2300 mm / > 2300 mm
- Bemerkung 21
- 54) v= 8000 kg / v= 5400-9000 kg
- Bemerkung 22
- 66) 40000 kg / 50000 kg; > 50000 kg bis 60000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich;
- Bemerkung 23
- nicht zulässig mit Reifen 495/45R22.5
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2082
- RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
- links, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger bei Vorderachse
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 2,64-7,21
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
- ABS mit EPB; Druck p2= 11,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2, ww. A1+A2
- Staudruck; ww. mit/ohne Retarder
- RENAULT
- DXi11-430-EEVTR40
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 950
- 2080
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- NS ·
- siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
- DXi11
- links, vorne seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
- unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
- Absorptionsblenden neben Getriebe, ...
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6800
- 3495
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2109
- 1890
- 2075
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20500
- 13000
- 13000
- 8100
- 9000
- 5400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 18) m?a= m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
- NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
- Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
- NS: 1/7420441700
- 35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 68) Super Single Reifen (495/45R22.5) dürfen nur an Fz. mit ESP (Electronic Stability Program) montiert werden
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Zuordnung
- 41) bis 2300 mm / > 2300 mm
- 54) v= 8000 kg / v= 5400-9000 kg
- 66) 40000 kg / 50000 kg; > 50000 kg bis 60000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich;
- nicht zulässig mit Reifen 495/45R22.5