RENAULT

RENAULT KERAX 460 10X4

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Grün1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20111
  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 5

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 42..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • VF634FPA000......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
34FP; Motor: DXi11-460-EUVTR40; ACEG
Modell (Quelldaten)
Kerax 460 10x4

Klassifizierung

10837
346 kW
Zylinder
6
H; Achsen 3+4 oder 4+5
Reifen/Felgen
9.00x22.5, 9.25x22.5 Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
19.10.2009
Gültig bis
30.12.2013
Erweiterung
26.02.2010
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m12

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
10837
346
Homologationsdatum
19.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
45000
26000
GeräuschCode
GABU
0
100000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
10837
346
Homologationsdatum
19.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
45000
26000
GeräuschCode
GABU
0
100000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
RENAULT
Motortyp
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
10837
346
Homologationsdatum
19.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2240
950
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
1160
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79.2
45000
26000
GeräuschCode
GABU
0
100000
2.64-7.21
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
Herstellerplakette
links, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, vorne seitlich am Längsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
5/10
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,64-7,21
Übersetzung iA 2
2,64-7,21
Übersetzung iA 3
2,64-7,21
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2,
Betriebsbremse Z2
A1-A5 Trommeln; ABS;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 11,0 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3+A4 oder A2+A4+A5

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
DXi11-460-EUVTR40
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2240
Md. max bei (1/min)
950
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
Motorkennzeichen
DXi11
Motorkennzeichen Ort
links, vorne seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
Geräuschdämpfung Z3
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Geräuschdämpfung Z4
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2 oder 4

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000 – 45000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
100000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a= m12a
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
Bemerkung 6
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Bemerkung 8
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
Bemerkung 9
NS: 1/7420441700
Bemerkung 11
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
Bemerkung 13
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 15
44-46) Vorlaufachse : A1-A2= 2040mm; A2-A3= 1405-4240mm; A3-A4= 1405-4240mm; A4-A5= 1370mm
Bemerkung 16
Nachlaufachse: A1-A2= 2040mm; A2-A3= 2310-3605mm; A3-A4= 1370mm; A4-A5= 1405-2500mm
Bemerkung 18
47-50) Vorlaufachse : A1= 2017-2109mm; A2= 2017-2109mm; A3= 2017-2109mm; A4= 1805-1872mm; A5= 1805-1872mm
Bemerkung 19
Nachlaufachse: A1= 2017-2109mm; A2= 2017-2109mm; A3= 1805-1872mm; A4= 1805-1872mm; A5= 2017-2109mm
Bemerkung 21
54) Vorlaufachse : A1= 7100-9000kg; A2= 7100-9000kg; A3= 8000kg; A4= 8000-13000kg; A5= 8000-13000kg
Bemerkung 22
Nachlaufachse: A1= 7100-9000kg; A2= 7100-9000kg; A3= 8000-13000kg; A4= 8000-13000kg; A5= 8000- 9000kg
Bemerkung 24
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT TRUCKS, F-69802 SAINT PRIEST
links, im Einstieg
rechts, vorne seitlich am Längsträger
5/10
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,64-7,21
2,64-7,21
2,64-7,21
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A3-A5/A1+A2,
A1-A5 Trommeln; ABS;
Druck p2= 11,0 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3+A4 oder A2+A4+A5
a.W. Staudruck, Jacobs, Retarder
RENAULT
DXi11-460-EUVTR40
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
950
2240
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne NS)
DXi11
links, vorne seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden mit Absorptionsmat. belegt,
Absorptionsblenden beidseitig und teilweise
unter Motor, bei m12/m16-Getriebe zusätzlich
Absorptionsblenden neben Getriebe, ...
7
2
3
2
2 oder 4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
45000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100000
0
0
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31/32) Variante 1 HS: 1/7420920724
NS: ww. ohne/mit 1/ww. 7420534879, 7420564105, 7420826593, 7420783228
Variante 2 HS: 1/ww. 7420920721, 7420920722
NS: 1/7420441700
35) ... bei kurzer Kabine zusätzlich Absorptionsblende hinter Motor über Rahmen
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
44-46) Vorlaufachse : A1-A2= 2040mm; A2-A3= 1405-4240mm; A3-A4= 1405-4240mm; A4-A5= 1370mm
Nachlaufachse: A1-A2= 2040mm; A2-A3= 2310-3605mm; A3-A4= 1370mm; A4-A5= 1405-2500mm
47-50) Vorlaufachse : A1= 2017-2109mm; A2= 2017-2109mm; A3= 2017-2109mm; A4= 1805-1872mm; A5= 1805-1872mm
Nachlaufachse: A1= 2017-2109mm; A2= 2017-2109mm; A3= 1805-1872mm; A4= 1805-1872mm; A5= 2017-2109mm
54) Vorlaufachse : A1= 7100-9000kg; A2= 7100-9000kg; A3= 8000kg; A4= 8000-13000kg; A5= 8000-13000kg
Nachlaufachse: A1= 7100-9000kg; A2= 7100-9000kg; A3= 8000-13000kg; A4= 8000-13000kg; A5= 8000- 9000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/32/35/Bem. rem.