RENAULT

RENAULT MASTER T35 DCI 100

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LIEFERWAGEN
Typ-Variante
UD; UDAWD6 BALDINGER 6x2
Modell (Quelldaten)
Master T35 dCi100

Klassifizierung

2463
73 kW
Zylinder
4
V
Reifen/Felgen
A2+A3= 195/55R10C 98P, 195/50B10 98M, 18x8.0 -10 98M Cheng Shin Tire; 6.00Ix10 ET-4/0

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar147
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
17.01.2006
Gültig bis
31.12.2006
Erweiterung
20.09.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
RENAULT
Motortyp
G9UA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
B03
Abgascode
AADK
2463
73
Homologationsdatum
17.01.2006
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
260
1500
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
60
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
650
75.8
3500
2800
GeräuschCode
GABG
0
0
4.44
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
Herstellerplakette
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
Fahrgestellnummer
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6 (h= Doppelachse)
Federung
v= Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
4,44
Vmax mechanisch (km/h)
130
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1 links und
Betriebsbremse Z2
A2+A3 rechts / A1 rechts und A2+A3 links,
Betriebsbremse Z3
A1-A3 Scheiben; ABS mit integr. EBV
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Scheiben, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
RENAULT
Motor Typ
G9UA7
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3500
Md. max (Nm)
260
Md. max bei (1/min)
1500
Abgasreinigung
1/ohne Kennz. und 1/C191
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 332, 356
Schalldämpfer 2 (Art)
NS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/ww. 263, 308, 400 Austritt ab
Motorkennzeichen
G9UA7??
Motorkennzeichen Ort
hinten unten am Block (von unten sichtbar)
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 3
Anzahl Türen
2+1-2
Länge (mm)
5000 – 9000
Breite (mm)
1990 – 2550
Höhe (mm)
2152 – 4000
Überhang vorne (mm)
862
Radstand 2-3 (mm)
580 – 720
Spur Achse 1 (mm)
1740
Spur Achse 2 (mm)
1750 – 1818
Spur Achse 3 (mm)
1750 – 1818

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
2800 – 3500
Achsgarantie vorne (kg)
1550
Achsgarantie hinten (kg)
2700 – 2800
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
2000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
100

Bemerkungen

Bemerkung 1
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
Bemerkung 2
durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt und am Triebkopf angeflanscht. Für sämtliche Abänderungen
Bemerkung 3
gegenüber dem Originalfahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
Bemerkung 5
15) Achse 2+3= Drehstabfederachse; a.W. Stossdämpfer
Bemerkung 6
starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
Bemerkung 8
43) h= 300mm bis max. 70% des Achsabstands A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3
Bemerkung 9
44) Abstand A1-A2= 2440-5010, der Achsabstand A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3 muss zwischen 2800-5300mm liegen
Bemerkung 11
54) Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
Bemerkung 12
Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1400 kg (2800 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250 Comfort)
Bemerkung 14
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
Bemerkung 16
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Bemerkung 18
07/36/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2082
RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
3/6 (h= Doppelachse)
v= Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
4,44
0
0
0
130
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1 links und
A2+A3 rechts / A1 rechts und A2+A3 links,
A1-A3 Scheiben; ABS mit integr. EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf A2+A3
RENAULT
G9UA7
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
260
1/ohne Kennz. und 1/C191
VS ·
1/ww. 332, 356
NS ·
1/ww. 263, 308, 400 Austritt ab
G9UA7??
hinten unten am Block (von unten sichtbar)
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2+1-2
links+rechts
9000
5000
2550
1990
4000
2152
0
0
0
862
0
0
720
580
0
0
0
1740
48 ET Achse 2 bis
-4
48 ET Achse 2 von
30
1818
1750
49 ET Achse 3 bis
-4
49 ET Achse 3 von
30
1818
1750
0
0
0
0
3500
2800
2800
2700
0
1550
0
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt und am Triebkopf angeflanscht. Für sämtliche Abänderungen
gegenüber dem Originalfahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
15) Achse 2+3= Drehstabfederachse; a.W. Stossdämpfer
starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
43) h= 300mm bis max. 70% des Achsabstands A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3
44) Abstand A1-A2= 2440-5010, der Achsabstand A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3 muss zwischen 2800-5300mm liegen
54) Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1400 kg (2800 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250 Comfort)
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
07/36/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
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