
PEUGEOT BOXER 1.9 DT 14Q
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 23?G72; AL-KO, MC 32 X/XA
- Modell (Quelldaten)
- Boxer 1.9 DT 14Q
Klassifizierung
- 1905
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 09.10.1996
- Gültig bis
- 30.09.1998
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- PEUGEOT
- Motortyp
- D8C(XUD9TF)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B01
- Abgascode
- AAAH
- 1905
- Homologationsdatum
- 09.10.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 196
- 2250
- ET-CO
- 880
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 145
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 1240
- 75.5
- 0
- 3200
- GeräuschCode
- GAAF
- 0
- 0
- 4.77
- 0
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 134
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- Herstellerplakette
- im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
- Fahrgestellnummer
- im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossd.
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,77
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 134
- Betriebsbremse Z1
- Kreise-A1/A1+A2, Scheiben/Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- Unterdruckhilfe, ALB oder Bremsdruck-
- Betriebsbremse Z3
- begrenzer auf A2
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Trommeln, A2
Motor
- Motor Marke
- PEUGEOT
- Motor Typ
- D8C(XUD9TF)
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 4000
- Md. max (Nm)
- 196
- Md. max bei (1/min)
- 2250
- Schalldämpfer 1 (Art)
- VS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/F.AP.AC.AT.1311218080/1
- Schalldämpfer 2 (Art)
- NS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/F.AP.AC.AT.1311219080/2; Austritt ab
- Motorkennzeichen
- D8C
- Motorkennzeichen Ort
- vorn, Mitte Block
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Überhang vorne (mm)
- 840
- Radstand 1-2 (mm)
- 2850 – 4223
- Spur Achse 1 (mm)
- 1720
- Spur Achse 2 (mm)
- 1715 – 2100
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3200
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1650
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1750
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 10) Fahrgestell mit Hinterachsen: AL-KO, ALOIS KOBER KG., Maschinenfabrik, D-89359 KÖTZ
- Bemerkung 3
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- Bemerkung 5
- 54) Hinterachse, AL-KO, Typ BT 1800 (entspr. Plakette auf Achskörper)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2076
- AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison
- im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse
- im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Drehstabfederung; Stossd.
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 4,77
- a
- 0
- 0
- 0
- 134
- Kreise-A1/A1+A2, Scheiben/Trommeln,
- Unterdruckhilfe, ALB oder Bremsdruck-
- begrenzer auf A2
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, A2
- PEUGEOT
- D8C(XUD9TF)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 4000
- 2250
- 196
- VS ·
- 1/F.AP.AC.AT.1311218080/1
- NS ·
- 1/F.AP.AC.AT.1311219080/2; Austritt ab
- D8C
- vorn, Mitte Block
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 840
- 4223
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 68
- 0
- 1720
- 48 ET Achse 2 von
- 68
- 2100
- 1715
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3200
- 0
- 1750
- 0
- 1650
- 0
- keine
- 0
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10) Fahrgestell mit Hinterachsen: AL-KO, ALOIS KOBER KG., Maschinenfabrik, D-89359 KÖTZ
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 54) Hinterachse, AL-KO, Typ BT 1800 (entspr. Plakette auf Achskörper)