
OPEL VIVARO25TDEB29 / 34
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Typ-Variante
- X83; E7BDB6, E7BDBH Werksbrücke
- Modell (Quelldaten)
- Vivaro25TDEB29/34
Klassifizierung
- 2463
- 99 kW
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 108 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 11.05.2006
- Gültig bis
- 31.12.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- G9UB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B03
- Abgascode
- AADK
- 2463
- 99
- Homologationsdatum
- 11.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 310
- 1750
- ET-CO
- 420
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 610
- 73.9
- 2920
- 2910
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2167
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 163
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- RENAULT
- Motortyp
- G9UB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B03
- Abgascode
- AADK
- 2463
- 99
- Homologationsdatum
- 11.05.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 310
- 1750
- ET-CO
- 620
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 82
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 730
- 70.6
- 2920
- 2910
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.19
- 2167
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 163
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- Herstellerplakette
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Fahrgestellnummer
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 4,19
- Übersetzung iA 2
- 4,19
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 163
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- Betriebsbremse Z3
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- RENAULT
- Motor Typ
- G9UB7
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 310
- Md. max bei (1/min)
- 1750
- Abgasreinigung
- 1/Vorkat. ohne Kennz. und 1/C182 oder C225
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/319 oder 368 Austritt aau
- Motorkennzeichen
- G9UB7??
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, links unten am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- Reflektionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 3
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 5438
- Breite (mm)
- 1980
- Höhe (mm)
- 2000
- Überhang hinten (mm)
- 1107
- Radstand 1-2 (mm)
- 3498
- Spur Achse 1 (mm)
- 1615
- Spur Achse 2 (mm)
- 1630
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1928 – 2167
- Garantiegewicht (kg)
- 2910 – 2920
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1550
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1650
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) E7BDB6 / E7BDBH
- Bemerkung 2
- 06) W0LE7BDB6........ / W0LE7BDBH........
- Bemerkung 3
- 18) m6 / m6a
- Bemerkung 4
- 53) 2910 / 2920
- Bemerkung 7
- 36) Lowdeck / Highdeck (zusätzlicher Kasten unter Brücke)
- Bemerkung 8
- 52) 1932-2049 mit m6 Getriebe / 2052-2167 mit m6 Getriebe
- Bemerkung 9
- 1928-2038 mit m6a Getriebe / 2048-2158 mit m6a Getriebe
- Bemerkung 10
- 57) keine / 2000
- Bemerkung 11
- 58) keine / 750
- Bemerkung 12
- 67) keine / 80
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4050
- ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, an senkrechter Wand der rechten Führerhaustrittstufe (unter Abdeckung)
- 2/4
- v+h= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 4,19
- 4,19
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 163
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ALB auf HR oder
- a.W. ABS mit integr. EBV (ohne ALB)
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1750
- 310
- 1/Vorkat. ohne Kennz. und 1/C182 oder C225
- HS ·
- 1/319 oder 368 Austritt aau
- G9UB7??
- hinten, links unten am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Reflektionskapsel unter Motor
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 5438
- 0
- 1980
- 0
- 2000
- 0
- 1107
- 0
- 0
- 0
- 3498
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2167
- 1928
- 2920
- 2910
- 0
- 1650
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) E7BDB6 / E7BDBH
- 06) W0LE7BDB6........ / W0LE7BDBH........
- 18) m6 / m6a
- 53) 2910 / 2920
- 36) Lowdeck / Highdeck (zusätzlicher Kasten unter Brücke)
- 52) 1932-2049 mit m6 Getriebe / 2052-2167 mit m6 Getriebe
- 1928-2038 mit m6a Getriebe / 2048-2158 mit m6a Getriebe
- 57) keine / 2000
- 58) keine / 750
- 67) keine / 80