MAN

MAN eTG? 28.449

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Rot1
  • Weiss1
  • Schwarz1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20263

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Elektrisch

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Postleitzahlen

  • 10..
  • 31..
  • 81..

VIN-Präfixe

  • WMA21HZZ3TM......
  • WMA21HZZ5TM......
  • WMA21HZZ7TM......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
18H/19H/20H/21H/3NH; 6X2 NL Elektro

Klassifizierung

0
330 kW
Hinten
Reifen/Felgen
9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
20.11.2024
Erweiterung
22.10.2025
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN/SCANIA
Motortyp
MG3218-1 001
Elektromotor
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
A24
Abgascode
AKAX
0
330
Homologationsdatum
20.11.2024
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
1150
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
29000
23000
GeräuschCode
GJCW
0
50000
2.12-4.56
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2.12-4.56
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3;
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN/SCANIA
Motor Typ
MG3218-1 001
Bauart
Elektromotor
Leistung bei (1/min)
5500
Md. max (Nm)
1150
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
MG3218-1 001
Motorkennzeichen Ort
Plakette, links am Motorgehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
Geräuschdämpfung Z2
des Fahrerhauses

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3750 – 5650
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
2040 – 2150
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1830
Spur Achse 3 (mm)
1990 – 2130

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23000 – 29000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
50000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
Bemerkung 3
05) 18H/19H= Teilluftfederung, 20H/21H/3NH= Vollluftfederung
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 330 kW
Bemerkung 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
54) A1= 7100-9300 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 6300-9000 kg
Bemerkung 13
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
2.12-4.56
a
b
c
d
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3;
A1-A3 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Rekuperation durch Elektromotor
MAN/SCANIA
MG3218-1 001
Elektromotor
5500
0
1150
MG3218-1 001
Plakette, links am Motorgehäuse
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
des Fahrerhauses
6
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5650
3750
0
1350
0
0
2150
2040
1830
1800
2130
1990
0
0
0
0
29000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
05) 18H/19H= Teilluftfederung, 20H/21H/3NH= Vollluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 330 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9300 kg; A2= 10000-13000 kg; A3= 6300-9000 kg
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/Bem