
MERCEDES-BENZ AROCS 4153
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
6 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau5
- Rot1
Kantone
- 4
- 2
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20221
- 20232
- 20251
- 20262
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Schweres Nutzfahrzeug > 12 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 4
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 19..
- 39..
- 67..
VIN-Präfixe
- W1T96423010......
- W1T96423210......
- W1T96423310......
- W1T96423510......
- W1T96423610......
- W1T96423910......
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 963-8-G; 964.?3 8x4 AKAE
- Modell (Quelldaten)
- Arocs 4153
Klassifizierung
- 12809
- 390 kW
- Zylinder
- 6
- H; A3+A4
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 11.11.2022
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m16
- Motormarke
- DAIMLER TRUCK
- Motortyp
- OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAE
- 12809
- 390
- Homologationsdatum
- 11.11.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2600
- 1100
- ET-CO
- 2.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 63.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 6.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 48000
- 32000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 44000
- 2.28-6.82
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 104
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- DAIMLER TRUCK
- Motortyp
- OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAE
- 12809
- 390
- Homologationsdatum
- 11.11.2022
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 4/8
- y
- 2600
- 1100
- ET-CO
- 2.4
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 63.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2.3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 6.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 48000
- 32000
- GeräuschCode
- GJBX
- 0
- 44000
- 2.28-6.82
- 0
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 104
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,28-6,82
- Übersetzung iA 2
- 2,28-6,82
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, ww. Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Trommeln, Trommeln, ABS mit EPB
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 10,7 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher auf A3+A4, A2-A4 oder A1-A4
Motor
- Motor Marke
- DAIMLER TRUCK
- Motor Typ
- OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1600
- Md. max (Nm)
- 2600
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- SC2154
- Motorkennzeichen
- OM471
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 1750
- Radstand 2-3 (mm)
- 2500 – 4300
- Radstand 3-4 (mm)
- 1350 – 1450
- Spur Achse 1 (mm)
- 1980 – 2140
- Spur Achse 2 (mm)
- 1980 – 2140
- Spur Achse 3 (mm)
- 1800 – 2040
- Spur Achse 4 (mm)
- 1800 – 2040
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 32000 – 48000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 08/72) a)= kein Geländefahrzeug; b)= Geländefahrzeug
- Bemerkung 3
- 09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00055
- Bemerkung 5
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- Bemerkung 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 9
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- Bemerkung 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 13
- 54) A1+A2= 6300-10000 kg; A3+A4= 9000-16000 kg
- Bemerkung 15
- 66) >44000 kg mit besonderer Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 18
- 07/08/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4043
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 4/8
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,28-6,82
- 2,28-6,82
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, ww. Scheiben
- Scheiben/Trommeln, Trommeln, ABS mit EPB
- Druck p2= 10,7 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A3+A4, A2-A4 oder A1-A4
- siehe Bemerkungen
- DAIMLER TRUCK
- OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 1100
- 2600
- in HS
- HS ·
- SC2154
- OM471
- Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1750
- 4300
- 2500
- 1450
- 1350
- 2140
- 1980
- 2140
- 1980
- 2040
- 1800
- 2040
- 1800
- 0
- 0
- 48000
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 08/72) a)= kein Geländefahrzeug; b)= Geländefahrzeug
- 09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00055
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1+A2= 6300-10000 kg; A3+A4= 9000-16000 kg
- 66) >44000 kg mit besonderer Auflagen des Herstellers
- 07/08/36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren