MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ UNIMOG U319

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Orange1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20231

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Nutzfahrzeug 3.5–12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 23..

VIN-Präfixe

  • W1T4051081V......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
UGE-232; 405.104 AKAE
Modell (Quelldaten)
Unimog U319

Klassifizierung

5132
140 kW
Zylinder
4
A
Reifen/Felgen
9.00x22.5, 11.00x20, 13.00x24; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet (ETRTO)

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.08.2022
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM934LA.6GE-05 MN7+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
5132
140
Homologationsdatum
18.08.2022
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
750
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
78
11000
7490
GeräuschCode
GJBT
0
0
6.53
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
in Kabine, rechts an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
6,53
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A1/A2; A1+A2 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EBL; Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM934LA.6GE-05 MN7+M4X
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
750
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SC2157
Motorkennzeichen
OM934
Motorkennzeichen Ort
vorne links beim Alternator
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 3
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2800 – 3600
Spur Achse 1 (mm)
1784 – 1824
Spur Achse 2 (mm)
1784 – 1824

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
7490 – 11000
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5500
Achsgarantie hinten (kg)
4400 – 6000
Dachlast (kg)
100
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
1000

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00110
Bemerkung 3
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
Bemerkung 5
18) elektropneumatisches Schaltgetriebe mit Wendeschaltung
Bemerkung 6
a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, Wandlerschaltkupplung
Bemerkung 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 10
22) ww. Allradfeststellbremse (keine Feststellbremse, Beaufschlagung der Betriebsbremszylinder mit Bremsdruck)
Bemerkung 12
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Bemerkung 13
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 15
ww. Fahrerhausfestigkeit gemäß UNECE-R29/03; Verstärkungsbügel im Bereich der A-Säule und am Dach
Bemerkung 17
66) 21490 - 27500 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 20
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
in Kabine, rechts an B-Säule
rechts, am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m8a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 8 Vorwärtsgänge
6,53
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A1/A2; A1+A2 Scheiben;
ABS mit EBL; Druck p2= 10,7 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck mit Konstantdrossel
DAIMLER TRUCK
OM934LA.6GE-05 MN7+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1200
750
in HS
HS ·
1/SC2157
OM934
vorne links beim Alternator
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3600
2800
0
0
0
0
1824
1784
1824
1784
0
0
0
0
0
0
11000
7490
6000
4400
5500
4400
100
0
0
0
0
0
3500
0
13000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0.28
0.23
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00110
16) a.W. mit Wechsellenkung erhältlich, Rampenspiegel links und rechts erforderlich
18) elektropneumatisches Schaltgetriebe mit Wendeschaltung
a.W. Arbeitsgruppe, Kriechganggruppe, Hydrostat, Wandlerschaltkupplung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
22) ww. Allradfeststellbremse (keine Feststellbremse, Beaufschlagung der Betriebsbremszylinder mit Bremsdruck)
36) a.W. zus. hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter/Blinker für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
ww. Fahrerhausfestigkeit gemäß UNECE-R29/03; Verstärkungsbügel im Bereich der A-Säule und am Dach
66) 21490 - 27500 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3MS310 – MERCEDES-BENZ UNIMOG U319 – dauto.ch