MERCEDES-BENZ ACTROS 2627
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 963-7-E; 963.02? 6x4 AKAE
- Modell (Quelldaten)
- Actros 2627
Klassifizierung
- 7698
- 200 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2+A3
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 13.12.2021
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- DAIMLER TRUCK
- Motortyp
- OM936LA.6GE-04 M2C+M4X
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAE
- 7698
- 200
- Homologationsdatum
- 13.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 3/6
- 1100
- 1200
- ET-CO
- 13.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 28000
- 26000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 32000
- 2.28-6.82
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,28-6,82
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EPB und ESP;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2=10,7bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2+A3; a.W. A1-A3
Motor
- Motor Marke
- DAIMLER TRUCK
- Motor Typ
- OM936LA.6GE-04 M2C+M4X
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 1100
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. SC2134, SC2135, SC2161
- Motorkennzeichen
- -
- Geräuschdämpfung Z1
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3300 – 5800
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350 – 1450
- Spur Achse 1 (mm)
- 1980 – 2140
- Spur Achse 2 (mm)
- 1800 – 2040
- Spur Achse 3 (mm)
- 1800 – 2040
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 32000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00049
- Bemerkung 3
- 18) m?a= ww. m8a, m12a
- Bemerkung 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 7
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- Bemerkung 9
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 11
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9500-10500 kg; A3= 9500-10500 kg
- Bemerkung 13
- 66) 32000 - 40000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 16
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4043
- DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 2,28-6,82
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben,
- ABS mit EPB und ESP;
- Druck p2=10,7bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3; a.W. A1-A3
- Staudruck + Konstantdrossel, ww. Retarder
- DAIMLER TRUCK
- OM936LA.6GE-04 M2C+M4X
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1200
- 1100
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2134, SC2135, SC2161
- -
- Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
- belegt
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5800
- 3300
- 1450
- 1350
- 0
- 0
- 2140
- 1980
- 2040
- 1800
- 2040
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 32000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00049
- 18) m?a= ww. m8a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 7100-9000 kg; A2= 9500-10500 kg; A3= 9500-10500 kg
- 66) 32000 - 40000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren