MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 2535

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
963-0-D; 963.022 6x2/4 VLA AKAE
Modell (Quelldaten)
Actros 2535

Klassifizierung

7698
260 kW
Zylinder
6
H; A3
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
13.12.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
260
Homologationsdatum
13.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
1400
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
82
27000
25000
GeräuschCode
GJBW
0
32000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,28-6,82
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB und ESP;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A1+A3 od. A3

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1400
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2132, SC2159
Motorkennzeichen
OM936
Motorkennzeichen Ort
vorne, rechts bei Alternator
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3150 – 4150
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
1980 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1980 – 2140
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 2290

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
25000 – 27000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
32000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00048
Bemerkung 3
18) m?a= m8a, m12a, m16a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-7500 kg; A3= 11500 kg
Bemerkung 13
66) 32000 - 44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 15
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Bemerkung 18
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,28-6,82
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB und ESP;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A1+A3 od. A3
siehe Bemerkungen
DAIMLER TRUCK
OM936LA.6GE-01 M2F+M4X
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
1400
in HS
HS ·
1/ww. SC2132, SC2159
OM936
vorne, rechts bei Alternator
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4150
3150
0
1350
0
0
2140
1980
2140
1980
2290
1800
0
0
0
0
27000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
32000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00048
18) m?a= m8a, m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 7100-7500 kg; A3= 11500 kg
66) 32000 - 44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren