MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 1221

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
967PKX2; 967.??? AKAE
Modell (Quelldaten)
Atego 1221

Klassifizierung

5132
155 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
6.75x17.5, 6.75x19.5, 6.75x22.5, 7.50x22.5; weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
01.12.2021
Erweiterung
28.02.2023
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
5132
155
Homologationsdatum
01.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
76
12000
11500
GeräuschCode
GJBS
15490
15490
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
5132
155
Homologationsdatum
01.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
76
12000
11500
GeräuschCode
GJBS
15490
15490
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6a

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
5132
155
Homologationsdatum
01.12.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
850
1200
ET-CO
18.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
76
12000
11500
GeräuschCode
GJBS
15490
15490
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
2,85-6,86
Übersetzung iA 2
2,85-6,86
Übersetzung iA 3
2,85-6,86
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
Betriebsbremse Z2
A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
Betriebsbremse Z3
oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
850
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2129, SC2130, SC2156, SC2157
Motorkennzeichen
OM934
Motorkennzeichen Ort
vorne, links beim Alternator

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3020 – 6260
Spur Achse 1 (mm)
1900 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1730 – 2080

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
11500 – 12000
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5100
Achsgarantie hinten (kg)
8100
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
15490
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00057
Bemerkung 3
18) m?= ww. m6, m9
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 9
66) 15490 - 22000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
2,85-6,86
2,85-6,86
2,85-6,86
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2=Scheiben oder
A2=Trommeln; ABS und ESP; ww. mit EPB
oder ALB auf A2; Druck p2= 9,8 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
Staudruck; a.W. Retarder
DAIMLER TRUCK
OM934LA.6GE-02 M1J+M4X
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1200
850
in HS
HS ·
1/ww. SC2129, SC2130, SC2156, SC2157
OM934
vorne, links beim Alternator
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6260
3020
0
0
0
0
2100
1900
2080
1730
0
0
0
0
0
0
12000
11500
0
8100
5100
4400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
15490
15490
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00057
18) m?= ww. m6, m9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
66) 15490 - 22000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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