MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 1330

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
967SZX3; 967.426 AKAE
Modell (Quelldaten)
Atego 1330

Klassifizierung

7698
220 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
6.75x19.5; 7.50x19.5; 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
15.11.2021
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
220
Homologationsdatum
15.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
1200
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
79
0
13500
GeräuschCode
GJBW
22000
22000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
220
Homologationsdatum
15.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
1200
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
79
0
13500
GeräuschCode
GJBW
22000
22000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
220
Homologationsdatum
15.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
1200
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
79
0
13500
GeräuschCode
GJBW
22000
22000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
DAIMLER TRUCK
Motortyp
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
7698
220
Homologationsdatum
15.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
1200
1200
ET-CO
13.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.1
ET-THC+NOx
0
79
0
13500
GeräuschCode
GJBW
22000
22000
2.85-6.86
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung: Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,85-6,86
Übersetzung iA 2
2,85-6,86
Übersetzung iA 3
2,85-6,86
Übersetzung iA 4
2,85-6,86
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS und ESP mit EPB;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 9,8-10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2

Motor

Motor Marke
DAIMLER TRUCK
Motor Typ
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1200
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2130, SC2131, SC2158
Motorkennzeichen
OM936
Motorkennzeichen Ort
vorne, links beim Alternator

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3260 – 3560
Spur Achse 1 (mm)
1900 – 2100
Spur Achse 2 (mm)
1730 – 2080

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
13500
Achsgarantie vorne (kg)
4700 – 5100
Achsgarantie hinten (kg)
9300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
22000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00059
Bemerkung 3
18) m?= ww. m6, m9 / m?a= ww. m6a, m8a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
66) 22000 - 28000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 12
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung: Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,85-6,86
2,85-6,86
2,85-6,86
2,85-6,86
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS und ESP mit EPB;
Druck p2= 9,8-10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2; a.W. A1+A2
Staudruck; a.W. Retarder
DAIMLER TRUCK
OM936LA.6GE-03 M2D+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1200
1200
in HS
HS ·
1/ww. SC2130, SC2131, SC2158
OM936
vorne, links beim Alternator
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3560
3260
0
0
0
0
2100
1900
2080
1730
0
0
0
0
0
0
0
13500
0
9300
5100
4700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22000
22000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00059
18) m?= ww. m6, m9 / m?a= ww. m6a, m8a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) 22000 - 28000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren