MITSUBISHI FUSO 3C15 D
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
8 aktiv immatrikuliert
Farben
- Weiss4
- Blau3
- Grün1
Kantone
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20142
- 20153
- 20163
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Leichtes Nutzfahrzeug
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 20..
- 12..
- 13..
- 42..
- 50..
- 86..
- 87..
VIN-Präfixe
- TYBFEB01ELD......
- TYPFEB01ELD......
Identifikation
- LIEFERWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- TF1; FEA01 Doppelkabine AJAM
Klassifizierung
- 2998
- 110 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.09.2013
- Gültig bis
- 31.08.2016
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.9
- CO₂ NEDC (g/km)
- 233
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.91-4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6a
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 9.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 247
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.91-4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- 4P10-BAT4
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B5b
- Abgascode
- AJAM
- 2998
- 110
- Homologationsdatum
- 05.09.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 370
- 1320
- ET-CO
- 383.9
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 256
- ET-PA
- 1.51
- ET-PA-Exp
- 9
- ET-PM
- 0.26
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 290.2
- 78
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.91-4.11
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 139
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6a
- Motormarke
- FPT
- Motortyp
- 4P10-BAT4
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- B5b
- Abgascode
- AJAM
- 2998
- 110
- Homologationsdatum
- 05.09.2013
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 370
- 1320
- ET-CO
- 456.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 255.6
- ET-PA
- 1.21
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.57
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 293.2
- 73
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 3.91-4.11
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 139
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- Herstellerplakette
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,91-4,11
- Übersetzung iA 2
- 3,91-4,11
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 139
- Betriebsbremse Z1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben, a.W. ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
Motor
- Motor Marke
- FPT
- Motor Typ
- 4P10-BAT4
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 3500
- Md. max (Nm)
- 370
- Md. max bei (1/min)
- 1320
- Abgasreinigung
- 1/ME555982
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ME558120
- Motorkennzeichen
- 4P10
- Motorkennzeichen Ort
- Label auf Kabelstrangabdeckung
- Geräuschdämpfung Z1
- Absorptionskapsel beidseits an Motor;
- Geräuschdämpfung Z2
- m5= zus. Reflektionsblenden unter Motor und
- Geräuschdämpfung Z3
- Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2-4
- Radstand 1-2 (mm)
- 2500 – 3850
- Spur Achse 1 (mm)
- 1405 – 1665
- Spur Achse 2 (mm)
- 1255 – 1500
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 3500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1950
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2500
- Dachlast (kg)
- 50
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 140
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 3
- 44) original Achsabstände 2500/2800/3400/3850 mm
- Bemerkung 5
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7306
- MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORP., J212-0058 Kawasaki, Japan
- in Kabine, links an Rückwand oder hinten links am Sitzunterbau
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- v= Schrauben-, h= Blattfederung; Stossd.
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m6a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 6 Vorwärtsgänge
- 3,91-4,11
- 3,91-4,11
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 139
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Scheiben, a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- a.W. Staudruck
- FPT
- 4P10-BAT4
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1320
- 370
- 1/ME555982
- HS ·
- 1/ME558120
- 4P10
- Label auf Kabelstrangabdeckung
- Absorptionskapsel beidseits an Motor;
- m5= zus. Reflektionsblenden unter Motor und
- Getriebe
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3850
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1665
- 1405
- 1500
- 1255
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 2500
- 0
- 1950
- 50
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 140
- 0
- 0
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) original Achsabstände 2500/2800/3400/3850 mm
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren