MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ANTOS 2640

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
963-4-C; 963.42? 6x2DNA AKAA
Modell (Quelldaten)
Antos 2640

Klassifizierung

10677
290 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.02.2013
Gültig bis
30.12.2016
Erweiterung
26.01.2015
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m16

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
10677
290
Homologationsdatum
18.02.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
31.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
80.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.7
ET-THC+NOx
0
80
28000
26000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
10677
290
Homologationsdatum
18.02.2013
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
1900
1100
ET-CO
31.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
80.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.7
ET-THC+NOx
0
79
28000
26000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,28-6,82
Übersetzung iA 2
2,28-6,82
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB, a.W. ESP;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM470LA.6-2 M2Q
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1900
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2103, SC2108
Motorkennzeichen
OM470
Motorkennzeichen Ort
hinten, oben an Kupplungsglocke
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3100 – 6600
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
2055 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 2040
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 2040

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0734
Bemerkung 3
18) m?a= ww. m12a, m16a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
54) A1= 7100-9000kg, A2= 11500-13000kg, A3= 10000kg
Bemerkung 13
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
Bemerkung 15
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,28-6,82
2,28-6,82
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB, a.W. ESP;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
1900
in HS
HS ·
1/ww. SC2103, SC2108
OM470
hinten, oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3100
0
1350
0
0
2140
2055
2040
1800
2040
1800
0
0
0
0
28000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0734
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000kg, A2= 11500-13000kg, A3= 10000kg
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/22/25/31/Bem
3MJ389 – MERCEDES-BENZ ANTOS 2640 – dauto.ch