MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 1840

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

16 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss13
  • Grau2
  • Gelb1

Kantone

  • 6
  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20121
  • 20132
  • 20141
  • 20155
  • 20167

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 92..
  • 50..
  • 46..
  • 12..
  • 18..
  • 25..
  • 80..
  • 89..
  • 94..

VIN-Präfixe

  • WDB9634031L......
  • WDB96340310......

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
963-4-A; 963.40? 4x2 AKAA
Modell (Quelldaten)
Actros 1840

Klassifizierung

10677
290 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
11.06.2012
Gültig bis
30.12.2016
Erweiterung
23.01.2015
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAA
10677
290
Homologationsdatum
11.06.2012
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
1900
1100
ET-CO
31.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
80.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5.7
ET-THC+NOx
0
79
20500
15000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-4.33
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,28-4,33
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB, a.W. ESP
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2 oder A1+A2

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM470LA.6-2 M2Q
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
1900
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. SC2103, SC2108
Motorkennzeichen
OM470
Motorkennzeichen Ort
hinten oben an Kupplungsglocke
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 5000
Spur Achse 1 (mm)
2055 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1780 – 1860

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
15000 – 20500
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 9000
Achsgarantie hinten (kg)
11500 – 13000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0727
Bemerkung 3
18) m?a= m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
Bemerkung 13
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,28-4,33
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
ABS mit EPB, a.W. ESP
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2 oder A1+A2
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM470LA.6-2 M2Q
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
1900
in HS
HS ·
1/ww. SC2103, SC2108
OM470
hinten oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
3200
0
0
0
0
2140
2055
1860
1780
0
0
0
0
0
0
20500
15000
13000
11500
9000
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0727
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22.5 erforderlich
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/25/31/Bem