MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 2551

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Blau1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20121
  • 20131

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 3

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 39..
  • 85..

VIN-Präfixe

  • WDB9630201L......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
963.02? 6x2 ACEG
Modell (Quelldaten)
Actros 2551

Klassifizierung

12809
375 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
13.07.2011
Gültig bis
30.12.2013
Erweiterung
01.06.2012
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM471LA.5-1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
12809
375
Homologationsdatum
13.07.2011
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
2500
1100
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
1190
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
79
28000
22000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.28-4.33
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,28-4,33
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS mit EPB, a.W. ESP
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 10,7 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2 oder A2+A3

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM471LA.5-1
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2500
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
ww. ohne/mit 1/SV6002
Schalldämpfer 2 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/SC2106
Motorkennzeichen
OM471
Motorkennzeichen Ort
hinten oben an Kupplungsglocke
Geräuschdämpfung Z1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3100 – 6600
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
2055 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1780 – 1860
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 2140

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
22000 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m?a= m12a
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Bemerkung 7
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
54) A1= 6300-9000kg, A2= 10000-13000kg, A3= 6300-10000kg
Bemerkung 11
66) 44000 - 68000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 13
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
2,28-4,33
0
0
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
ABS mit EPB, a.W. ESP
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2 oder A2+A3
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM471LA.5-1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1100
2500
in HS
VS ·
ww. ohne/mit 1/SV6002
HS ·
1/SC2106
OM471
hinten oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6600
3100
0
1350
0
0
2140
2055
1860
1780
2140
1800
0
0
0
0
28000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-9000kg, A2= 10000-13000kg, A3= 6300-10000kg
66) 44000 - 68000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
30/31/32/49
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