MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ATEGO 1329

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
974.26?; EEV ACEK
Modell (Quelldaten)
Atego 1329

Klassifizierung

7201
210 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
6.75x19.5; 7.50x19.5; 7.50x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
09.08.2010
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM926LA.EEV/2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
7201
210
Homologationsdatum
09.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1120
1200
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
13500
GeräuschCode
GABU
28000
28000
2.62-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM926LA.EEV/2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
7201
210
Homologationsdatum
09.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1120
1200
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
13500
GeräuschCode
GABU
28000
28000
2.92-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM926LA.EEV/2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEK
7201
210
Homologationsdatum
09.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1120
1200
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
13500
GeräuschCode
GABU
28000
28000
2.62-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM926LA.EEV/2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACEK
7201
210
Homologationsdatum
09.08.2010
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
y
1120
1200
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
13500
GeräuschCode
GABU
28000
28000
2.92-6.86
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,62-6,86
Übersetzung iA 2
2,62-6,86
Übersetzung iA 3
2,92-6,86
Übersetzung iA 4
2,92-6,86
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 9,5-9,8 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM926LA.EEV/2
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
1120
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/SC2020
Motorkennzeichen
OM926LA.EEV/2
Motorkennzeichen Ort
hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Geräuschdämpfung Z3
an Rahmen. mech. Getr. zus. Absorptions-
Geräuschdämpfung Z4
kapsel unter Motor oder Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3000 – 4000
Spur Achse 1 (mm)
1900 – 2090
Spur Achse 2 (mm)
1710 – 1850

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
13500
Achsgarantie vorne (kg)
4700 – 5100
Achsgarantie hinten (kg)
9300
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
28000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m? = m5, m6, m9, m12 / m?a = m5a, m6a, m9a, m12a
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Bemerkung 7
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,62-6,86
2,62-6,86
2,92-6,86
2,92-6,86
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
ABS; ww. ALB auf A2 oder ABS mit EPB
Druck p2= 9,5-9,8 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
ww. Staudruck + Konstantdrossel
MERCEDES-BENZ
OM926LA.EEV/2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1120
1/in HS
HS ·
1/SC2020
OM926LA.EEV/2
hinten seitl. links auf Kupplungsgehäuse bzw. rechts am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Rahmen. mech. Getr. zus. Absorptions-
kapsel unter Motor oder Getriebe
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4000
3000
0
0
0
0
2090
1900
1850
1710
0
0
0
0
0
0
0
13500
0
9300
5100
4700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28000
28000
0
0
0
0
18) m? = m5, m6, m9, m12 / m?a = m5a, m6a, m9a, m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren