
MERCEDES-BENZ AXOR 2633
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 95?.64? 6x4 EURO 5 ACEG
- Modell (Quelldaten)
- Axor 2633
Klassifizierung
- 7201
- 240 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2+3
- Reifen/Felgen
- 8.25 x 22.5; 9.00 x 22.5; 11.75 x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden zugeordnet Reifen nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 05.01.2010
- Gültig bis
- 30.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m?
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM926LA.V/3 KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 7201
- 240
- Homologationsdatum
- 05.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1300
- 1200
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1920
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 27500
- 25000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM926LA.V/3 KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 7201
- 240
- Homologationsdatum
- 05.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1300
- 1200
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1920
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 27500
- 25000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM926LA.V/3 KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 7201
- 240
- Homologationsdatum
- 05.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1300
- 1200
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1920
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 27500
- 25000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.53-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM926LA.V/3 KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEG
- 7201
- 240
- Homologationsdatum
- 05.01.2010
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 3/6
- y
- 1300
- 1200
- ET-CO
- 120
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1920
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 27500
- 25000
- GeräuschCode
- GABV
- 44000
- 44000
- 2.73-7.73
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Herstellerplakette
- rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blattfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,53-7,73
- Übersetzung iA 2
- 2,53-7,73
- Übersetzung iA 3
- 2,73-7,73
- Übersetzung iA 4
- 2,73-7,73
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, ABS mit ALB auf
- Betriebsbremse Z2
- A2+A3 oder ABS mit EPB; p2= 9,8-10,2 bar
- Betriebsbremse Z3
- Scheiben/Trommeln = siehe Bemerkungen
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher auf A2+A3
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM926LA.V/3 KE9
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2200
- Md. max (Nm)
- 1300
- Md. max bei (1/min)
- 1200
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. SC2019, SC2024
- Motorkennzeichen
- OM926LA.V/3
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer hinten, rechts seitl. am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- a+b) Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- b) Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Rahmen, Absorptionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 6
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3230 – 5400
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350
- Spur Achse 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Spur Achse 2 (mm)
- 1710 – 1860
- Spur Achse 3 (mm)
- 1710 – 1860
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 25000 – 27500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) 950.64?, 952.64?, 953.64?
- Bemerkung 3
- 08/72) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); b)= kein Geländefahrzeug;bei der Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 5
- 18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
- Bemerkung 6
- m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
- Bemerkung 8
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 10
- 20) ww. A1-A3 Scheiben oder Trommeln bzw A1 Scheiben, A2+A3 Trommeln
- Bemerkung 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 14
- 54) A1= 7100-9000kg, A2= 9500-10500kg, A3= 9500-10500kg
- Bemerkung 16
- 07/08/36/37/51) bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
- 3/6
- Blattfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,53-7,73
- 2,53-7,73
- 2,73-7,73
- 2,73-7,73
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, ABS mit ALB auf
- A2+A3 oder ABS mit EPB; p2= 9,8-10,2 bar
- Scheiben/Trommeln = siehe Bemerkungen
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2+A3
- Staudruck + Konstantdrossel; a.W. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM926LA.V/3 KE9
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1200
- 1300
- 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2019, SC2024
- OM926LA.V/3
- vor Motornummer hinten, rechts seitl. am Motorblock
- a+b) Motortunnel mit Absorptionsmat. belegt
- b) Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Rahmen, Absorptionskapsel unter Motor
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5400
- 3230
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 2150
- 1945
- 1860
- 1710
- 1860
- 1710
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27500
- 25000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) 950.64?, 952.64?, 953.64?
- 08/72) a)= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/3); b)= kein Geländefahrzeug;bei der Einzelabnahme festlegen
- 18) m? = ww. m6, m9, m12, m16
- m?a = ww. m6a, m9a, m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) ww. A1-A3 Scheiben oder Trommeln bzw A1 Scheiben, A2+A3 Trommeln
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg, A2= 9500-10500kg, A3= 9500-10500kg
- 07/08/36/37/51) bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren