MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AXOR 2540

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
940.20? 6x2 EURO 5
Modell (Quelldaten)
Axor 2540

Klassifizierung

11967
295 kW
Zylinder
6
H; Achse 2
Reifen/Felgen
8.25x19.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entspr. Felgen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
25.08.2005
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
12.07.2006
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m16

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM457LA.V/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACDF
11967
295
Homologationsdatum
25.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1100
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-6.82
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM457LA.V/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E05
Abgascode
ACDF
11967
295
Homologationsdatum
25.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1100
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.73-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM457LA.V/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACDF
11967
295
Homologationsdatum
25.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1100
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.85-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MERCEDES-BENZ
Motortyp
OM457LA.V/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACDF
11967
295
Homologationsdatum
25.08.2005
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
2000
1100
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
1580
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
11
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
0
28000
22000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.73-7.73
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
2,85-7,73
Übersetzung iA 2
2,73-7,73
Übersetzung iA 3
2,53-6,82
Übersetzung iA 4
2,73-7,73
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
Betriebsbremse Z2
ABS oder ABS mit EPB; Druck p2= 9,80bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2+A3

Motor

Motor Marke
MERCEDES-BENZ
Motor Typ
OM457LA.V/3
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2000
Md. max bei (1/min)
1100
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
VS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. mit/ohne 9414900101, SV5000
Schalldämpfer 2 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 2 (Bez.)
1/siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
OM457LA.V/3
Motorkennzeichen Ort
Plakette vorn am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Geräuschdämpfung Z2
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Rahmen. Absorptionskapsel unter Motor
Geräuschdämpfung Z4
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3600 – 6000
Radstand 2-3 (mm)
1350
Spur Achse 1 (mm)
1945 – 2150
Spur Achse 2 (mm)
1780 – 1860
Spur Achse 3 (mm)
1780 – 2150

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
22000 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
60000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) ww. alle = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (m?a)
Bemerkung 3
31/75) ww. Schalldämpfervarianten mit dazugehörender Referenzmessung
Bemerkung 4
1/SC2002, SH5001 Austritt ab 91 dB/A, abu 91 dB/A, ac 84 dB/A
Bemerkung 5
SC2007, SH5003 ac stehend 82 dB/A
Bemerkung 7
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
Bemerkung 8
autom. Getriebe = Absorptionskapsel unter Motor entfällt
Bemerkung 10
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 12
54) A1= 6700-9000kg A2= 10000-12000kg A3= 6700-7500kg
Bemerkung 14
66) >44000kg mit Schlussträger A941 312 05 35 (12mm Dicke)
Bemerkung 16
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4043
DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
2,85-7,73
2,73-7,73
2,53-6,82
2,73-7,73
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben
ABS oder ABS mit EPB; Druck p2= 9,80bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A3
Staudruck + Konstantdrossel;ww.zus.Retarder
MERCEDES-BENZ
OM457LA.V/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
2000
in HS
VS ·
1/ww. mit/ohne 9414900101, SV5000
HS ·
1/siehe Bemerkungen
OM457LA.V/3
Plakette vorn am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Reflektionsblenden beidseitig von Motor an
Rahmen. Absorptionskapsel unter Motor
siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6000
3600
0
1350
0
0
2150
1945
1860
1780
2150
1780
0
0
0
0
28000
22000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
60000
0
0
0
0
18) ww. alle = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (m?a)
31/75) ww. Schalldämpfervarianten mit dazugehörender Referenzmessung
1/SC2002, SH5001 Austritt ab 91 dB/A, abu 91 dB/A, ac 84 dB/A
SC2007, SH5003 ac stehend 82 dB/A
35) S-Kabine (kurz) = zusätzlich Reflektionskapsel hinter Kabine am Rahmen
autom. Getriebe = Absorptionskapsel unter Motor entfällt
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6700-9000kg A2= 10000-12000kg A3= 6700-7500kg
66) >44000kg mit Schlussträger A941 312 05 35 (12mm Dicke)
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/19/32/35/44/66/75