MAN

MAN TGA 26.430

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
H24; 6x2/? Vorlauf Motor: D2066LF01

Klassifizierung

10518
316 kW
Zylinder
6
H; A3
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
24.09.2021
Gültig bis
30.06.2022
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m12

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LF01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
10518
316
Homologationsdatum
24.09.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
1000
ET-CO
790
ET-NMHC
0
ET-NOx
4000
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
77
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
28000
21000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LF01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
10518
316
Homologationsdatum
24.09.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
3/6
y
2100
1000
ET-CO
790
ET-NMHC
0
ET-NOx
4000
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
77
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80
28000
21000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,71-8,80
Übersetzung iA 2
2,71-8,80
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben, ABS; Druck p2=
Betriebsbremse Z3
12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2066LF01
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2100
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2066LF01
Motorkennzeichen Ort
Plakette links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt. Absorptionsblenden beids.an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine sowie unter und über Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
2600 – 2800
Radstand 2-3 (mm)
1100 – 1350
Spur Achse 1 (mm)
2039 – 2157
Spur Achse 2 (mm)
1994 – 2157
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 1824

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
21000 – 28000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) 6x2/4= Vorlaufachse gelenkt; 6x2/2= Pusherachse nicht gelenkt
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 7
30/31) komb. Katalysator/Partikelfilter/Schalldämpfer
Bemerkung 8
1/ww. 81.15101.0368, 81.15101.0369, 81.15101.0370,
Bemerkung 9
81.15101.0371, 81.15101.0373,
Bemerkung 10
81.15101.0377,
Bemerkung 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 14
54) A1= 7100-9000kg; A2= 6700-8000kg; A3= 11500-13000kg
Bemerkung 16
66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 18
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,71-8,80
2,71-8,80
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben, ABS; Druck p2=
12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck/EVB, ww. zus.Intarder/Retarder
MAN
D2066LF01
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2100
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
D2066LF01
Plakette links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionsblenden beids.an
Kabine sowie unter und über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2800
2600
1350
1100
0
0
2157
2039
2157
1994
1824
1800
0
0
0
0
28000
21000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
05) 6x2/4= Vorlaufachse gelenkt; 6x2/2= Pusherachse nicht gelenkt
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
30/31) komb. Katalysator/Partikelfilter/Schalldämpfer
1/ww. 81.15101.0368, 81.15101.0369, 81.15101.0370,
81.15101.0371, 81.15101.0373,
81.15101.0377,
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg; A2= 6700-8000kg; A3= 11500-13000kg
66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen / kontrollieren
3ME592 – MAN TGA 26.430 – dauto.ch