MAN

MAN TG? 50.510

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

140 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss88
  • Blau16
  • Rot11
  • Grau10
  • Grün10
  • Gelb4
  • Bunt1

Kantone

  • 25
  • 22
  • 15
  • 15
  • 13
  • 9
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 202266
  • 202351
  • 202422
  • 20251

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch
  • Automat

Achsen

  • 5

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 81..
  • 85..
  • 12..
  • 89..
  • 10..
  • 30..
  • 34..
  • 18..
  • 31..
  • 50..
  • 82..
  • 11..
  • 16..
  • 19..
  • 25..
  • 36..
  • 43..
  • 51..
  • 53..
  • 65..
  • 83..
  • 14..
  • 20..
  • 23..
  • 38..
  • 41..
  • 44..
  • 45..
  • 49..
  • 60..

13 weitere Werte · 18 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • WMA5AEZZ9NL......
  • WMA5AEZZ4NL......
  • WMA5AEZZ6NL......
  • WMA5AEZZ2NL......
  • WMA5AEZZ0PP......
  • WMA5AEZZ8NL......
  • WMA5AEZZ1NL......
  • WMA5AEZZ2PP......
  • WMA5AEZZ4PP......
  • WMA5AEZZ6PP......
  • WMA5AEZZ8PP......
  • WMA5AEZZ0NL......
  • WMA5AEZZ3NL......
  • WMA5AEZZ1PP......
  • WMA5AEZZ5NL......
  • WMA5AEZZ5PL......
  • WMA5AEZZ6PL......
  • WMA5AEZZ7NL......
  • WMA5AEZZ7PL......
  • WMA5AEZZ7PP......
  • WMA5AEZZ8PL......
  • WMA5AEZZ9PL......
  • WMA5AEZZ0NP......
  • WMA5AEZZ3PL......
  • WMA5AEZZ3PP......
  • WMA5AEZZ4NP......
  • WMA5AEZZ6NP......
  • WMA5AEZZ8NP......
  • WMA5AEZZ9NP......
  • WMA5AEZZ9PP......

17 weitere Werte · 19 Fahrzeuge

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
??E/??F 10x4 NL D2676LFA? AKAE

Klassifizierung

12419
375 kW
Zylinder
6
H; A3+A4
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
03.11.2021
Erweiterung
30.09.2022
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?a

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
12419
375
Homologationsdatum
03.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
5/10
y
0
930
ET-CO
8.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
185.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
7
ET-THC+NOx
0
79
54000
36000
GeräuschCode
GJCW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAE
12419
375
Homologationsdatum
03.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
5/10
y
0
930
ET-CO
8.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
185.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
7
ET-THC+NOx
0
79
54000
36000
GeräuschCode
GJCW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAE
12419
375
Homologationsdatum
03.11.2021
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
5/10
y
0
930
ET-CO
8.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
185.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
7
ET-THC+NOx
0
79
54000
36000
GeräuschCode
GJCW
44000
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
5/10
Federung
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,53-6,82
Übersetzung iA 2
2,53-6,82
Übersetzung iA 3
2,53-6,82
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
Betriebsbremse Z2
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
Betriebsbremse Z3
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, ww. A2+A3, A3+A4, A3+A4+A5

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
0
Md. max bei (1/min)
930
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 81.15103-0160,-6232,-6247,-6251,-6258
Schalldämpfer 2 (Bez.)
(-0160/-6232)
Motorkennzeichen Ort
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1600 – 2300
Radstand 2-3 (mm)
1800 – 5000
Radstand 3-4 (mm)
1300 – 1500
Spur Achse 1 (mm)
1980 – 2195
Spur Achse 2 (mm)
1980 – 2195
Spur Achse 3 (mm)
1795 – 1990
Spur Achse 4 (mm)
1795 – 1990

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
36000 – 54000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Bemerkung 3
05) ??E= ww. 37E, 39E, 41E, 5AE, 5BE, ??F= ww. 37F, 39F, 41F, 5AF
Bemerkung 5
18) m?a= m12a
Bemerkung 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 9
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 11
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1300-2100 mm; Spur A5= 1980-2195 mm
Bemerkung 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 15
54) A1+A2= 6300-9200 kg; A3+A4= 9000-13000 kg; A5= 6300-10000 kg
Bemerkung 17
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 22
Zuordnung Drehmoment
Bemerkung 23
25) D2676LFAF/-AL/-AM / D2676LFAK/-AS
Bemerkung 24
29) 2600 / 2500
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
5/10
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,53-6,82
2,53-6,82
2,53-6,82
0
90
0
90
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, ww. A2+A3, A3+A4, A3+A4+A5
Staudruck, a.W. EVB, Intarder, Retarder
MAN
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
0
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-0160,-6232,-6247,-6251,-6258
(-0160/-6232)
D2676LFAF/-AK/-AL/-AS/-AM Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2300
1600
5000
1800
1500
1300
2195
1980
2195
1980
1990
1795
1990
1795
0
0
54000
36000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
05) ??E= ww. 37E, 39E, 41E, 5AE, 5BE, ??F= ww. 37F, 39F, 41F, 5AF
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1300-2100 mm; Spur A5= 1980-2195 mm
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1+A2= 6300-9200 kg; A3+A4= 9000-13000 kg; A5= 6300-10000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung Drehmoment
25) D2676LFAF/-AL/-AM / D2676LFAK/-AS
29) 2600 / 2500
31