MAN

MAN TGM 13.290

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau1
  • Orange1
  • Weiss1

Kantone

  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20182
  • 20191

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • N2/N3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 17..
  • 51..
  • 88..

VIN-Präfixe

  • WMAN36ZZ4JY......
  • WMAN36ZZ5JY......
  • WMAN36ZZ9KY......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
N34/N36; 4x4 Motor D0836LFL80/-84 AKAC

Klassifizierung

6871
213 kW
Zylinder
6
A; permanent oder A1 auschaltbar
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5, 11.75x22.5, 11.00x20; Felgen: weitere den entsprech. Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
15.01.2018
Gültig bis
31.08.2019
Erweiterung
18.09.2018
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL80/-84
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
6871
213
Homologationsdatum
15.01.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
12.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
312.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.9
ET-THC+NOx
0
82
16000
10000
GeräuschCode
GABV
36000
36000
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL80/-84
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAC
6871
213
Homologationsdatum
15.01.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
12.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
312.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.9
ET-THC+NOx
0
82
16000
10000
GeräuschCode
GABV
36000
36000
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL80/-84
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
6871
213
Homologationsdatum
15.01.2018
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/4
1150
1200
ET-CO
12.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
312.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.9
ET-THC+NOx
0
82
16000
10000
GeräuschCode
GABV
36000
36000
3.08-6.48
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 3
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-6,48
Übersetzung iA 2
3,08-6,48
Übersetzung iA 3
3,08-6,48
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
a
Zuordnung 3
a
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
Betriebsbremse Z2
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LFL80/-84
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2200
Md. max (Nm)
1150
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 81.15103-6147/ -6157/ -6163/ -6174
Motorkennzeichen
D0836LFL80/-84
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
Geräuschdämpfung Z2
beidseitig vom Motor an Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3050 – 4550
Spur Achse 1 (mm)
1930 – 1980
Spur Achse 2 (mm)
1795 – 1990

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
10000 – 16000
Achsgarantie vorne (kg)
5000 – 6300
Achsgarantie hinten (kg)
6150 – 10000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
36000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0418*28 (N2) oder e4*2007/46*0237*31 (N3)
Bemerkung 3
18) m?a = m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 9
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,08-6,48
3,08-6,48
3,08-6,48
a
a
a
0
90
0
90
elektro-pneumat., Kreise-A2/A1;
A1+A2 Scheiben, ABS; Druck p2= 12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB; a.W. Retarder
MAN
D0836LFL80/-84
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1200
1150
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6147/ -6157/ -6163/ -6174
D0836LFL80/-84
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnelauskleidung, Absorptionsblenden
beidseitig vom Motor an Rahmen
7
1
3
1
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4550
3050
0
0
0
0
1980
1930
1990
1795
0
0
0
0
0
0
16000
10000
10000
6150
6300
5000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36000
36000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0418*28 (N2) oder e4*2007/46*0237*31 (N3)
18) m?a = m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/Bem
3MD366 – MAN TGM 13.290 – dauto.ch