MAN

MAN TG? 41.500

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

92 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss42
  • Grün13
  • Gelb9
  • Grau9
  • Blau8
  • Rot7
  • Orange4

Kantone

  • 17
  • 11
  • 9
  • 7
  • 7
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 201717
  • 201842
  • 201923
  • 202010

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch
  • Automat

Achsen

  • 5

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 85..
  • 61..
  • 82..
  • 34..
  • 12..
  • 88..
  • 89..
  • 90..
  • 25..
  • 31..
  • 45..
  • 64..
  • 14..
  • 19..
  • 36..
  • 41..
  • 53..
  • 57..
  • 60..
  • 94..
  • 10..
  • 13..
  • 18..
  • 32..
  • 33..
  • 40..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 52..

3 weitere Werte · 3 Fahrzeuge

VIN-Präfixe

  • WMA39SZZ1JM......
  • WMA39SZZ2JM......
  • WMA39SZZ4JM......
  • WMA39SZZ9KM......
  • WMA39SZZ0JM......
  • WMA39SZZ6HM......
  • WMA39SZZ6KM......
  • WMA39SZZ7JM......
  • WMA39SZZ8JM......
  • WMA39SZZ3JM......
  • WMA39SZZ4HM......
  • WMA39SZZ4KM......
  • WMA39SZZ5JM......
  • WMA39SZZ7KM......
  • WMA39SZZ8KM......
  • WMA39SZZXKM......
  • WMA39SZZ0KM......
  • WMA39SZZ1HM......
  • WMA39SZZ1KM......
  • WMA39SZZ2KM......
  • WMA39SZZ3HM......
  • WMA39SZZ3KM......
  • WMA39SZZ5KM......
  • WMA39SZZ6JM......
  • WMA39SZZ7HM......
  • WMA39SZZ9JM......
  • WMA39SZZXHM......
  • WMA39SZZXJM......
  • WMA39SZZ0LM......
  • WMA39SZZ2HM......

3 weitere Werte · 3 Fahrzeuge

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
37/39/41 10x4 VL AKAC

Klassifizierung

12419
368 kW
Zylinder
6
H; A4+A5
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
05.12.2016
Gültig bis
31.08.2019
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?a

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
12419
368
Homologationsdatum
05.12.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
54000
36000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E06
Abgascode
AKAC
12419
368
Homologationsdatum
05.12.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
54000
36000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E06
Abgascode
AKAC
12419
368
Homologationsdatum
05.12.2016
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
5/10
y
2500
930
ET-CO
4.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
9.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.7
ET-THC+NOx
0
82
54000
36000
GeräuschCode
GABU
60000
60000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
5/10
Federung
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,53-6,82
Übersetzung iA 2
2,53-6,82
Übersetzung iA 3
2,53-6,82
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
Betriebsbremse Z2
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
Betriebsbremse Z3
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2+A4 oder A4+A5

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2676LF51/-63/-66
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1800
Md. max (Nm)
2500
Md. max bei (1/min)
930
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(6134/0127)
Motorkennzeichen
D2676LF51/-63/-66
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1600 – 2300
Radstand 2-3 (mm)
1300 – 4000
Radstand 3-4 (mm)
1300 – 1500
Spur Achse 1 (mm)
1980 – 2195
Spur Achse 2 (mm)
1980 – 2195
Spur Achse 3 (mm)
1980 – 2195
Spur Achse 4 (mm)
1795 – 1990

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
36000 – 54000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
60000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Bemerkung 3
18) m?a= m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 9
31/32) Schalldämpfer 6134/0127 gilt als eine Einheit
Bemerkung 11
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1300-1500mm; Spur A5= 1795-1990mm
Bemerkung 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 15
54) A1+A2= 6300-9200kg; A3= 6300-10000kg; A4+A5= 9000-13000kg;
Bemerkung 17
66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
5/10
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,53-6,82
2,53-6,82
2,53-6,82
0
90
0
90
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A4 oder A4+A5
Staudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
MAN
D2676LF51/-63/-66
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
2500
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(6134/0127)
D2676LF51/-63/-66
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2300
1600
4000
1300
1500
1300
2195
1980
2195
1980
2195
1980
1990
1795
0
0
54000
36000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60000
60000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31/32) Schalldämpfer 6134/0127 gilt als eine Einheit
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1300-1500mm; Spur A5= 1795-1990mm
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1+A2= 6300-9200kg; A3= 6300-10000kg; A4+A5= 9000-13000kg;
66) >60000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3MD282 – MAN TG? 41.500 – dauto.ch