
MAN TG? 18.400
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- 03/06/10/15 4x2 Motor:D2066LF18/-26 ACEE
Klassifizierung
- 10518
- 294 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 02.11.2016
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m12
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF18 / D2066LF26
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 10518
- 294
- Homologationsdatum
- 02.11.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1900
- 1000
- ET-CO
- 90
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1650
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 23000
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF18 / D2066LF26
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 10518
- 294
- Homologationsdatum
- 02.11.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1900
- 1000
- ET-CO
- 90
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1650
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 23000
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF18 / D2066LF26
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 10518
- 294
- Homologationsdatum
- 02.11.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1900
- 1000
- ET-CO
- 90
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1650
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 23000
- 15000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-6.82
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,71-6,82
- Übersetzung iA 2
- 2,71-6,82
- Übersetzung iA 3
- 2,71-6,82
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30 – 45
- Vmax automatisch (km/h)
- 30 – 45
- Betriebsbremse Z1
- elektro-pneum., Kreise A1/A2
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben oder Trommeln
- Betriebsbremse Z3
- ABS; Druck p2= 12,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2066LF18 / D2066LF26
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1900
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2066LF18 / -26
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
- Geräuschdämpfung Z4
- und/oder über Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 7
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3200 – 6700
- Spur Achse 1 (mm)
- 1980 – 2160
- Spur Achse 2 (mm)
- 1790 – 1990
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 15000 – 23000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6300 – 9000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10000 – 13000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
- Bemerkung 3
- 05) 03= Blattfederung, 06= Teilluftfederung, 10= Vollluftfederung, 15= do. niedere Ausführung
- Bemerkung 5
- 19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
- Bemerkung 6
- (Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
- Bemerkung 8
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- Bemerkung 10
- 31) 1/ww. 81.15103-0026, -0031, -0035, -0036, -0037, -0039, -0040, -0049
- Bemerkung 11
- 81.15103-0050, -0055, -0056, -6037, -6038, -6040, -6041
- Bemerkung 12
- 81.15103-0051, -0052, -6033, -6034
- Bemerkung 13
- 81.15103-0032, -0045, -0057, -0058, -6035, -6036, -6042, -6043
- Bemerkung 15
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 17
- 66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an B-Säule
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
- 2/4
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 2,71-6,82
- 2,71-6,82
- 2,71-6,82
- 45
- 30
- 45
- 30
- elektro-pneum., Kreise A1/A2
- A1+A2 Scheiben oder Trommeln
- ABS; Druck p2= 12,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, EVB, a.W. zus. Retarder
- MAN
- D2066LF18 / D2066LF26
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 1900
- in HS
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2066LF18 / -26
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
- und/oder über Rahmen
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6700
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2160
- 1980
- 1990
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 23000
- 15000
- 13000
- 10000
- 9000
- 6300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
- 05) 03= Blattfederung, 06= Teilluftfederung, 10= Vollluftfederung, 15= do. niedere Ausführung
- 19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 30 - 45 km/h über elektronische Geschwindigkeitsregelanlage
- (Steuergerät Programmierung mit MAN-cats, Zugang nur über registrierte Chipcard)
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- 31) 1/ww. 81.15103-0026, -0031, -0035, -0036, -0037, -0039, -0040, -0049
- 81.15103-0050, -0055, -0056, -6037, -6038, -6040, -6041
- 81.15103-0051, -0052, -6033, -6034
- 81.15103-0032, -0045, -0057, -0058, -6035, -6036, -6042, -6043
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 bzw. 45 km/h erforderlich