MAN

MAN TG? 28.360

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
84 6x4 NL Motor:D2066LF42/-46 ACEG

Klassifizierung

10518
265 kW
Zylinder
6
G; A1+A2; A1 a.W. ausschaltbar
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
16.10.2009
Gültig bis
30.12.2013
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m?a

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LF42 / D2066LF46
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
10518
265
Homologationsdatum
16.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1800
1000
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1650
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-6.82
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LF42 / D2066LF46
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E05
Abgascode
ACEG
10518
265
Homologationsdatum
16.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1800
1000
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1650
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-6.82
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2066LF42 / D2066LF46
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E05
Abgascode
ACEG
10518
265
Homologationsdatum
16.10.2009
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
3/6
y
1800
1000
ET-CO
90
ET-NMHC
0
ET-NOx
1650
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
30000
23000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
2.71-6.82
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
v= Blatt- / h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,71-6,82
Übersetzung iA 2
2,71-6,82
Übersetzung iA 3
2,71-6,82
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektro-pneumatisch, Kreise A1/A2+A3, A1-A3
Betriebsbremse Z2
Trommeln oder A1+A2 Trommeln / A3 Scheiben;
Betriebsbremse Z3
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2066LF42 / D2066LF46
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1800
Md. max bei (1/min)
1000
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2066LF42 / -46
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Geräuschdämpfung Z3
Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
Geräuschdämpfung Z4
und/oder über Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3600 – 4500
Radstand 2-3 (mm)
1350 – 1400
Spur Achse 1 (mm)
1980 – 2160
Spur Achse 2 (mm)
1795 – 1990
Spur Achse 3 (mm)
1990 – 2160

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
23000 – 30000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
Bemerkung 3
18) m?a= m12a
Bemerkung 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 9
31) 1/ww. 81.15103-0035, -0037, -0039, -0040, -0049, -0050, -0055, -0056 Austritt abu/abh
Bemerkung 10
81.15103-6037, -6038, -6040, -6041 Austritt abu/abh
Bemerkung 11
81.15103-0051, -0052, -6033, -6034 Austritt amu/amh
Bemerkung 12
81.15103-0032, -0045, -0057, -0058, -6035, -6036, -6042, -6043 Austritt ac
Bemerkung 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 16
54) A1= 7100-10000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7800-9000kg
Bemerkung 18
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,71-6,82
2,71-6,82
2,71-6,82
0
90
0
90
elektro-pneumatisch, Kreise A1/A2+A3, A1-A3
Trommeln oder A1+A2 Trommeln / A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, EVB; a.W. zus. Retarder
MAN
D2066LF42 / D2066LF46
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
1800
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
D2066LF42 / -46
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine, Absorptionsblenden wahlweise unter
und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
3600
1400
1350
0
0
2160
1980
1990
1795
2160
1990
0
0
0
0
30000
23000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15103-0035, -0037, -0039, -0040, -0049, -0050, -0055, -0056 Austritt abu/abh
81.15103-6037, -6038, -6040, -6041 Austritt abu/abh
81.15103-0051, -0052, -6033, -6034 Austritt amu/amh
81.15103-0032, -0045, -0057, -0058, -6035, -6036, -6042, -6043 Austritt ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-10000kg; A2= 11500-13000kg; A3= 7800-9000kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3MB859 – MAN TG? 28.360 – dauto.ch