MAN

MAN TGM 15.240

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
N18 4x2 Motor:D0836LFL53 ACEC

Klassifizierung

6871
176 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5, Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
18.10.2007
Gültig bis
30.09.2009
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL53
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E04
Abgascode
ACEC
6871
176
Homologationsdatum
18.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
16000
15500
GeräuschCode
GABU
0
32000
3.08-6.82
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL53
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E04
Abgascode
ACEC
6871
176
Homologationsdatum
18.10.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
y
925
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
3380
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
30
ET-THC+NOx
0
80
16000
15500
GeräuschCode
GABU
0
32000
3.08-6.82
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v= Blatt-, h= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,08-6,82
Übersetzung iA 2
3,08-6,82
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
Betriebsbremse Z2
A2 Scheiben oder Trommeln; ABS; Druck p2=
Betriebsbremse Z3
12,50 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher auf A2

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LFL53
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
925
Md. max bei (1/min)
1200
Abgasreinigung
in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 81.15101.0389, -0403, -0413,
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0421, -0423
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt ab/amu/ac
Motorkennzeichen
D0836LFL53
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Geräuschdämpfung Z2
Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3575 – 6175
Spur Achse 1 (mm)
2030 – 2150
Spur Achse 2 (mm)
1780 – 1840

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
15500 – 16000
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 7500
Achsgarantie hinten (kg)
10000 – 12000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
32000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 7
66) >32000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Bemerkung 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
2/4
v= Blatt-, h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
3,08-6,82
3,08-6,82
0
0
0
90
elektropneum., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben
A2 Scheiben oder Trommeln; ABS; Druck p2=
12,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
a.W. Staudruck / EVB
MAN
D0836LFL53
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1200
925
in HS
HS ·
1/ww. 81.15101.0389, -0403, -0413,
81.15101.0421, -0423
Austritt ab/amu/ac
D0836LFL53
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor am
Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6175
3575
0
0
0
0
2150
2030
1840
1780
0
0
0
0
0
0
16000
15500
12000
10000
7500
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
32000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
66) >32000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
3MB667 – MAN TGM 15.240 – dauto.ch