
MAN TGA 28.430
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- H85/H89; 6x2 Nachlauf; Motor: D2066LF01
Klassifizierung
- 10518
- 316 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2
- Reifen/Felgen
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.02.2005
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m12
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 10518
- 316
- Homologationsdatum
- 08.02.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 790
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 77
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 23000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-8.80
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 10518
- 316
- Homologationsdatum
- 08.02.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 790
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 77
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 23000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-8.80
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2066LF01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 10518
- 316
- Homologationsdatum
- 08.02.2005
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2100
- 1000
- ET-CO
- 790
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 77
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 23000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 2.71-8.80
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- v= Blatt- oder Luftfederung /h= Luftfederung
- Lenkung
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,71-8,80
- Übersetzung iA 2
- 2,71-8,80
- Übersetzung iA 3
- 2,71-8,80
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2= 12,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2066LF01
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2100
- Md. max bei (1/min)
- 1000
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2066LF01
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial
- Geräuschdämpfung Z2
- belegt. Absorptionsblenden beidsei-
- Geräuschdämpfung Z3
- tig vom Motor an Kabine und Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1 – 7
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3900 – 5900
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350
- Spur Achse 1 (mm)
- 1980 – 2160
- Spur Achse 2 (mm)
- 1795 – 1990
- Spur Achse 3 (mm)
- 1795 – 1990
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 23000 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) H85= Vollluftfederung; H89= Teilluftfederung
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- Bemerkung 7
- 31) 1/ww. 1/81.15101.0332, -0335, -0345, -0346 Austritt ab/abh
- Bemerkung 8
- 81.15101.0333, -0360, -0376 ac/ar
- Bemerkung 9
- 82.15101.0020, -0022, -0024 ac
- Bemerkung 10
- 81.15101.0358, -0359 amu
- Bemerkung 11
- 81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator amu
- Bemerkung 12
- 81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ab/abh
- Bemerkung 14
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 16
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10100-13000kg; A3= 8300-11500kg
- Bemerkung 18
- 66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an B-Säule
- rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
- 3/6
- v= Blatt- oder Luftfederung /h= Luftfederung
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 2,71-8,80
- 2,71-8,80
- 2,71-8,80
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 12,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, EVB, a.W. Retarder
- MAN
- D2066LF01
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1000
- 2100
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2066LF01
- Plakette links, vorn seitlich am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial
- belegt. Absorptionsblenden beidsei-
- tig vom Motor an Kabine und Rahmen
- 7
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5900
- 3900
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 2160
- 1980
- 1990
- 1795
- 1990
- 1795
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 23000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) H85= Vollluftfederung; H89= Teilluftfederung
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
- 31) 1/ww. 1/81.15101.0332, -0335, -0345, -0346 Austritt ab/abh
- 81.15101.0333, -0360, -0376 ac/ar
- 82.15101.0020, -0022, -0024 ac
- 81.15101.0358, -0359 amu
- 81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator amu
- 81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator ab/abh
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10100-13000kg; A3= 8300-11500kg
- 66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren