
MAN LE 20.280
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- L84/L86; Motor: D0836LFL03
Klassifizierung
- 6871
- 206 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- 8.25x19.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.06.2004
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LFL03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 6871
- 206
- Homologationsdatum
- 30.06.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1100
- 1400
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20600
- GeräuschCode
- GABU
- 24000
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LFL03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 6871
- 206
- Homologationsdatum
- 30.06.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1100
- 1400
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20600
- GeräuschCode
- GABU
- 24000
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LFL03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 6871
- 206
- Homologationsdatum
- 30.06.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1100
- 1400
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20600
- GeräuschCode
- GABU
- 24000
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0836LFL03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 6871
- 206
- Homologationsdatum
- 30.06.2004
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1100
- 1400
- ET-CO
- 650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4870
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 80
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 40
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 20600
- GeräuschCode
- GABU
- 24000
- 24000
- 3.08-8.88
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blatt- oder Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 2
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 3
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 4
- 3,08-8,88
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A1-A3
- Betriebsbremse Z3
- ABS, Druck p2= 8,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D0836LFL03
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 1100
- Md. max bei (1/min)
- 1400
- Abgasreinigung
- ww. 1/81.15101.0317 Austritt ab
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- od. 1/81.15101.0291, 81.15101.0296,
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 81.15101.0352 Austritt ab/ar/ac/amh
- Motorkennzeichen
- D0836LFL03
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts vorn seitl. am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Geräuschdämpfung Z3
- Kabine und Rahmen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2-4
- Radstand 1-2 (mm)
- 3600 – 4575
- Radstand 2-3 (mm)
- 1375
- Spur Achse 1 (mm)
- 2010 – 2060
- Spur Achse 2 (mm)
- 1788 – 1794
- Spur Achse 3 (mm)
- 2010 – 2060
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 20600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 24000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) L84= Blattfederung L86= Blatt-/Luftfederung
- Bemerkung 3
- 19) mit Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Bemerkung 7
- 54) A1= 5600kg; A2= 10200kg; A3= 5400kg
- Bemerkung 9
- 66) >24000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 11
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an B-Säule
- rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben
- A2+A3 Trommeln; ALB auf A1-A3
- ABS, Druck p2= 8,5 bar
- Federspeicher, auf A2+A3
- wie Hilfsbremse
- ww. Staudruck, EVB, Retarder
- MAN
- D0836LFL03
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 1100
- ww. 1/81.15101.0317 Austritt ab
- HS ·
- od. 1/81.15101.0291, 81.15101.0296,
- 81.15101.0352 Austritt ab/ar/ac/amh
- D0836LFL03
- Plakette, rechts vorn seitl. am Motorblock
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Kabine und Rahmen
- 7
- 2
- 4
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4575
- 3600
- 0
- 1375
- 0
- 0
- 2060
- 2010
- 1794
- 1788
- 2060
- 2010
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 24000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) L84= Blattfederung L86= Blatt-/Luftfederung
- 19) mit Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 54) A1= 5600kg; A2= 10200kg; A3= 5400kg
- 66) >24000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren