MAN

MAN 35.483 FFD(???)

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

8 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau3
  • Rot2
  • Gelb1
  • Grün1
  • Weiss1

Kantone

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20047
  • 20051

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch
  • Automat

Achsen

  • 4

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 19..
  • 31..
  • 32..
  • 36..
  • 49..
  • 54..
  • 60..
  • 68..

VIN-Präfixe

  • WMAH36ZZ14M......
  • WMAH36ZZX4M......
  • WMAH36ZZ74M......
  • WMAH36ZZ75M......
  • WMAH36ZZ84M......
  • WMAH40ZZX4M......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
H36/H40 Motor: D2876LF12 TGA35.480

Klassifizierung

12816
353 kW
Zylinder
6
H, A3 und A4
Reifen/Felgen
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
16.09.2003
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
23.04.2004
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m12

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
353
Homologationsdatum
16.09.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
353
Homologationsdatum
16.09.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.71-8.80
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
12816
353
Homologationsdatum
16.09.2003
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
2300
1000
ET-CO
590
ET-NMHC
0
ET-NOx
3910
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
79
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
79.9
37000
28000
GeräuschCode
GABU
0
44000
4.33-6.00
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2,71-8,80
Übersetzung iA 2
4,33-6,00
Übersetzung iA 3
2,71-8,80
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
a
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
Betriebsbremse Z2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Betriebsbremse Z3
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A3+A4

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2876LF12
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
2300
Md. max bei (1/min)
1000
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2876LF12
Motorkennzeichen Ort
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 7
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1795 – 1800
Radstand 2-3 (mm)
2495 – 4105
Radstand 3-4 (mm)
1350 – 1420
Spur Achse 1 (mm)
1989 – 2157
Spur Achse 2 (mm)
1989 – 2157
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 1824
Spur Achse 4 (mm)
1800 – 1824

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
28000 – 37000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
44000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) H36= Blattfederung; H40= Teilluftfederung
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Bemerkung 7
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360 Austritt ac
Bemerkung 8
82.15101.0020, -0022, -0024 Austritt ac
Bemerkung 9
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 Austritt ab/amu
Bemerkung 10
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
Bemerkung 11
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
Bemerkung 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 15
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 9500-13000kg
Bemerkung 17
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, an Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blatt-/ h= Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
2,71-8,80
4,33-6,00
2,71-8,80
a
b
a
0
90
0
90
elektropneum., Kreise A3+A4/A1+A2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.
Trommeln, ABS, Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A3+A4
Staudruck mit EVB, ww.zus.Intarder/Retarder
MAN
D2876LF12
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2300
HS ·
1/siehe Bemerkungen
D2876LF12
Schild an Motorblock links vorn, seitlich vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
7
1
3
1
2
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1800
1795
4105
2495
1420
1350
2157
1989
2157
1989
1824
1800
1824
1800
0
0
37000
28000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
05) H36= Blattfederung; H40= Teilluftfederung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0333, -0360 Austritt ac
82.15101.0020, -0022, -0024 Austritt ac
81.15101.0332, -0335, -0345, -0346, -0358, -0359 Austritt ab/amu
81.15101.0363, -0364 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ac
81.15101.0331, -0344 mit integr. Oxidationskatalysator Austritt ab/amu
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= 7100-9000kg A3+A4= 9500-13000kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/35/44/45/75
3MA472 – MAN 35.483 FFD(???) – dauto.ch