
MAN 27.314 DF(??)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Typ-Variante
- T48 Motor: D2866LF23 FE310A
Klassifizierung
- 11967
- 228 kW
- Zylinder
- 6
- H; A2+A3
- Reifen/Felgen
- Felgen: 9.00x22.5, 11.75x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 08.01.2001
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Erweiterung
- 28.01.2002
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m16
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2866LF23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 11967
- 228
- Homologationsdatum
- 08.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1500
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 50000
- 50000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2866LF23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 11967
- 228
- Homologationsdatum
- 08.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1500
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 50000
- 50000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2866LF23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 11967
- 228
- Homologationsdatum
- 08.01.2001
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 1500
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 19000
- GeräuschCode
- GABU
- 50000
- 50000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an Türinnenseite
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- Blattfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 2
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 4
- 3,08-8,88
- Vmax mechanisch (km/h)
- 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Betriebsbremse Z2
- Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
- Betriebsbremse Z3
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf ww. A2, A3, A2+A3, A1+A3
- Hilfsbremse Z2
- oder Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2866LF23
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1500
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2866LF23
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 4
- Anzahl Türen
- 2
- Überhang vorne (mm)
- 1525
- Radstand 1-2 (mm)
- 2875 – 5000
- Radstand 2-3 (mm)
- 1400
- Spur Achse 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 2 (mm)
- 1720 – 2180
- Spur Achse 3 (mm)
- 1720 – 2180
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 19000 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 50000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- Bemerkung 4
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- Bemerkung 5
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- Bemerkung 7
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
- Bemerkung 8
- und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
- Bemerkung 9
- -gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- Bemerkung 11
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 13
- 54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 9500-13000kg
- Bemerkung 15
- 66) bis 90000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 17
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 3/6
- Blattfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Trommeln, A2+A3 Trommeln, ww. ALB auf A1-A3
- ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, auf ww. A2, A3, A2+A3, A1+A3
- oder Kreise der Betriebsbremse
- wie Hilfsbremse
- Staudruck a.W. EVB, Retarder
- MAN
- D2866LF23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 1500
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2866LF23
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1525
- 5000
- 2875
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 19000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50000
- 50000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
- 81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
- 81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
- 35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Kabine
- und an Rahmen. Absorptions- bzw Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen. Oelwanne und Kurbel
- -gehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 54) A1= 7100-9000kg; A2+A3= je 9500-13000kg
- 66) bis 90000kg, mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51/EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 05/19/31/35/73