MAN

MAN 41.414 VF

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Gelb1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20001

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Schweres Nutzfahrzeug > 12 t

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 4

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 65..

VIN-Präfixe

  • WMAT46ZZZYM......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
T46 Motor: D2866LF25 FE410A

Klassifizierung

11967
301 kW
Zylinder
6
H; Achse 3+4
Reifen/Felgen
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
17.07.2000
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
19.03.2002
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
301
Homologationsdatum
17.07.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
41000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
301
Homologationsdatum
17.07.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
41000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
301
Homologationsdatum
17.07.2000
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
1850
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
41000
26000
GeräuschCode
GABU
50000
50000
3.08-8.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an Türinnenseite
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
90
Vmax automatisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
pneumat.,Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
Betriebsbremse Z2
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ww. ALB auf
Betriebsbremse Z3
A1-A4; ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LF25
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1850
Md. max bei (1/min)
900
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2866LF25
Motorkennzeichen Ort
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 4
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
1500
Radstand 2-3 (mm)
2575 – 4600
Radstand 3-4 (mm)
1400
Spur Achse 1 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 2 (mm)
1908 – 2153
Spur Achse 3 (mm)
1720 – 2180
Spur Achse 4 (mm)
1720 – 2180

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
26000 – 41000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
50000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 3
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
Bemerkung 4
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
Bemerkung 5
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
Bemerkung 7
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Bemerkung 8
an Kabine und an Rahmen. Absorptions- bzw. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen
Bemerkung 9
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Bemerkung 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 13
54) A1+A2= je 7100-9000kg; A3+A4= je 11500-13000kg
Bemerkung 15
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
4/8
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
0
90
0
90
pneumat.,Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
od. Trommeln, A3+A4 Trommeln, ww. ALB auf
A1-A4; ABS; Druck p2= 9,8-10,2 bar
Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck; a.W. zusätzlich EVB / Retarder
MAN
D2866LF25
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF25
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
4
2
0
0
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1500
4600
2575
0
1400
2153
1908
2153
1908
2180
1720
2180
1720
0
0
41000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
50000
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. 1/81.15101.0316; 81.15101.0318; 81.15101.0320; 81.15101.0283;
81.15101.0286; 81.15101.0288; 81.15101.0340; 81.15101.0347;
81.15101.0299 mit integr. Kat. Austritt alle= ab/ar/ac/ach/amu
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
an Kabine und an Rahmen. Absorptions- bzw. Reflektionskapsel hinter Motor auf Rahmen
Oelwanne und Kurbelgehäuse teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1+A2= je 7100-9000kg; A3+A4= je 11500-13000kg
66) >50000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/31/73