MAN

MAN 14.284 L(LL)(LLL)

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

2 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau1
  • Weiss1

Kantone

  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19991
  • 20001

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • N2/N3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 34..
  • 88..

VIN-Präfixe

  • WMAL77ZZZYY......
  • WMAL79ZZZYY......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Sattelschlepper/Fahrgest.
Typ-Variante
L75/L77/L79 Motor: D0836LFL01 M2000L

Klassifizierung

6871
206 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
6.75x19.5, 7.50x19.5, 8.25x19.5, 9.00x19.5, 6.75x22.5, 7.50x22.5,
sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Felgenvarianten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
22.07.1999
Gültig bis
30.09.2001
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
14500
11000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
14500
11000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
14500
11000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
80
14500
11000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
60 – 110
Vmax automatisch (km/h)
60 – 110
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Scheiben oder
Betriebsbremse Z2
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS; Druck p2= 8,1-8,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LFL01
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
1100
Md. max bei (1/min)
1200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0291; Austritt: ab/ar/aau/ac)
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0302; integr. Kat. ab)
Schalldämpfer 3 (Bez.)
81.15101.0317; integr. Kat. ab)
Motorkennzeichen
D0836LFL01
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 7000
Spur Achse 1 (mm)
2010 – 2060
Spur Achse 2 (mm)
1788 – 1794

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
11000 – 14500
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5600
Achsgarantie hinten (kg)
7100 – 9500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
24000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) L75= Blattfederung; L77= Blatt-/Luftfederung; L79= Luftfederung
Bemerkung 3
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt
Bemerkung 4
N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 6
23) N2= nicht erforderlich, a.W. wie N3
Bemerkung 7
N3= Staudruck, ww. zus. Retarder oder EVB (Exhaust Valve Brake)
Bemerkung 9
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor.
Bemerkung 10
Absorptionsblende an Kabinenstützbügel. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Bemerkung 11
Mech.Getriebe = zusätzlich Getriebe-Teilkapsel
Bemerkung 13
66) 33000 kg mit Getriebe EATON FS 8209/8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
Bemerkung 14
36000 kg mit Getriebe EATON FS 8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
Bemerkung 16
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax. 60 km/h
Bemerkung 21
Ziffer 118 Höchstgeschwindigkeit max. 60 km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
110
60
110
60
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Scheiben oder
Trommeln, A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
a.W. ABS; Druck p2= 8,1-8,5 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
siehe Bemerkungen
MAN
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1200
1100
HS ·
1/81.15101.0291; Austritt: ab/ar/aau/ac)
81.15101.0302; integr. Kat. ab)
81.15101.0317; integr. Kat. ab)
D0836LFL01
Plakette; rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
3200
0
0
0
0
2060
2010
1794
1788
0
0
0
0
0
0
14500
11000
9500
7100
5600
4400
0
0
0
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
05) L75= Blattfederung; L77= Blatt-/Luftfederung; L79= Luftfederung
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt
N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) N2= nicht erforderlich, a.W. wie N3
N3= Staudruck, ww. zus. Retarder oder EVB (Exhaust Valve Brake)
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor.
Absorptionsblende an Kabinenstützbügel. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Mech.Getriebe = zusätzlich Getriebe-Teilkapsel
66) 33000 kg mit Getriebe EATON FS 8209/8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
36000 kg mit Getriebe EATON FS 8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax. 60 km/h
Ziffer 118 Höchstgeschwindigkeit max. 60 km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
3MA251 – MAN 14.284 L(LL)(LLL) – dauto.ch