MAN

MAN 14.284 LA(E)

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Blau1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20001

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • N2/N3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 88..

VIN-Präfixe

  • WMAL80ZZZYY......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
L80 Motor: D0836LFL01 M2000L

Klassifizierung

6871
206 kW
Zylinder
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 6.75x22.5, 10.00x20; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Felgenvarianten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
22.07.1999
Gültig bis
30.09.2001
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
82
14500
10900
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
82
14500
10900
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
82
14500
10900
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
206
Homologationsdatum
22.07.1999
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1100
1200
ET-CO
970
ET-NMHC
0
ET-NOx
5790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
80
ET-THC+NOx
0
82
14500
10900
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blattfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
40 – 110
Vmax automatisch (km/h)
40 – 110
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Trommeln und
Betriebsbremse Z2
A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS; Druck p2= 8,1-8,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0836LFL01
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
1100
Md. max bei (1/min)
1200
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0291; Austritt: ab/ar/aau/ac)
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0302; integr. Kat. ab)
Schalldämpfer 3 (Bez.)
81.15101.0317; integr. Kat. ab)
Motorkennzeichen
D0836LFL01
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 6
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 3900
Spur Achse 1 (mm)
1864 – 1980
Spur Achse 2 (mm)
1792 – 1980

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
10900 – 14500
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5600
Achsgarantie hinten (kg)
6500 – 9000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
24000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) 14.284 LA = Zwillingsbereifung an Achse 2
Bemerkung 2
14.284 LAE= Einzelbereifung
Bemerkung 4
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt
Bemerkung 5
N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
23) N2= nicht erforderlich, a.W. wie N3
Bemerkung 8
N3= Staudruck, ww. zus. Retarder oder EVB (Exhaust Valve Brake)
Bemerkung 10
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor.
Bemerkung 11
Absorptionsblende an Kabinenstützbügel. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Bemerkung 12
mech. Getriebe = zusätzlich Getriebe-Teilkapsel
Bemerkung 14
53) mit ZW-Bereifung auf A2= 10900-14500 kg; mit Einzelbereifung 10900-12700 kg
Bemerkung 15
54) 6500- 9000 kg; 6500- 7100 kg
Bemerkung 17
66) 33000 kg mit Getriebe EATON 8209/8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
Bemerkung 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Bemerkung 22
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax.< 60 km/h
Bemerkung 23
Ziffer 118 Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
110
40
110
40
pneumat., Kreise-A2/A1, A1= Trommeln und
A2= Trommeln, ALB auf A2+A1;
a.W. ABS; Druck p2= 8,1-8,5 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
siehe Bemerkungen
MAN
D0836LFL01
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1200
1100
HS ·
1/81.15101.0291; Austritt: ab/ar/aau/ac)
81.15101.0302; integr. Kat. ab)
81.15101.0317; integr. Kat. ab)
D0836LFL01
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
6
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3200
0
0
0
0
1980
1864
1980
1792
0
0
0
0
0
0
14500
10900
9000
6500
5600
4400
0
0
0
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
04) 14.284 LA = Zwillingsbereifung an Achse 2
14.284 LAE= Einzelbereifung
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt
N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) N2= nicht erforderlich, a.W. wie N3
N3= Staudruck, ww. zus. Retarder oder EVB (Exhaust Valve Brake)
35) Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor.
Absorptionsblende an Kabinenstützbügel. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
mech. Getriebe = zusätzlich Getriebe-Teilkapsel
53) mit ZW-Bereifung auf A2= 10900-14500 kg; mit Einzelbereifung 10900-12700 kg
54) 6500- 9000 kg; 6500- 7100 kg
66) 33000 kg mit Getriebe EATON 8209/8309 oder ZF16S109 und Hinterachse HY-1175
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax.< 60 km/h
Ziffer 118 Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
3MA249 – MAN 14.284 LA(E) – dauto.ch