
MAN 26.464 FNL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Typ-Variante
- T36 / T37 F 2000
Klassifizierung
- 12816
- 338 kW
- Zylinder
- 6
- H; Achse 2
- Reifen/Felgen
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordnete Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.01.1999
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2876LF06
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 12816
- 338
- Homologationsdatum
- 26.01.1999
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 3/6
- y
- 2100
- 1300
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5720
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 85
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 150
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 28000
- 22000
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an Türinnenseite
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 3/6
- Federung
- v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr.Lenkhilfe; auf A1 ww. zus. auf A3
- Getriebe 1
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 3,08-8,88
- Vmax mechanisch (km/h)
- 47 – 90
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Betriebsbremse Z2
- Trommeln/A2+A3 Trommeln; mit/ohne ALB auf
- Betriebsbremse Z3
- A1-A3; a.W. ABS; Druck p2=9,80-10,20bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A2 od. A2+A3 od. A1+A2
- Hilfsbremse Z2
- od. Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2876LF06
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2100
- Md. max bei (1/min)
- 1300
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2876LF06
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 4
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 3200 – 5700
- Radstand 2-3 (mm)
- 1350
- Spur Achse 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 2 (mm)
- 1720 – 2180
- Spur Achse 3 (mm)
- 1946 – 2059
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 22000 – 28000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) T36= Blatt-/Luftfederung; T37= Luftfederung
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
- Bemerkung 6
- 81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
- Bemerkung 7
- 81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
- Bemerkung 8
- 81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
- Bemerkung 10
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
- Bemerkung 11
- an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
- Bemerkung 12
- Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- Bemerkung 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 16
- 44) LW= 4000-5700mm; Sattelschlepper= 3200mm
- Bemerkung 18
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10900-11500kg; A3= 7100-7500kg
- Bemerkung 19
- 66) 50000kg mit Hinterachse HY13110, iA gleich/kleiner 4,11 und mit 30" Federspeicher an A2
- Bemerkung 21
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Bemerkung 23
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Bemerkung 24
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 3/6
- v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
- mech., hydr.Lenkhilfe; auf A1 ww. zus. auf A3
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- 3,08-8,88
- 0
- 0
- 90
- 47
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben oder
- Trommeln/A2+A3 Trommeln; mit/ohne ALB auf
- A1-A3; a.W. ABS; Druck p2=9,80-10,20bar
- Federspeicher, auf A2 od. A2+A3 od. A1+A2
- od. Kreise der Betriebsbremse
- wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. Retarder
- MAN
- D2876LF06
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 1300
- 2100
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2876LF06
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5700
- 3200
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2059
- 1946
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28000
- 22000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) T36= Blatt-/Luftfederung; T37= Luftfederung
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) HS: 1/ww. 81.15101.0316 Austritt ab; 81.15101.0318 Austritt ab;
- 81.15101.0320 ar; 81.15101.0288 ac;
- 81.15101.0283 ac; 81.15101.0286 amu/ac;
- 81.15101.0299 mit integriertem Katalysator amu/ac
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig in Radkasten
- an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor sowie hinter Kabine über Rahmen sowie unter Rahmen.
- Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 44) LW= 4000-5700mm; Sattelschlepper= 3200mm
- 54) A1= 7100-9000kg; A2= 10900-11500kg; A3= 7100-7500kg
- 66) 50000kg mit Hinterachse HY13110, iA gleich/kleiner 4,11 und mit 30" Federspeicher an A2
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich