
MAN 32.343 VFNL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- E55 Motor: D2865LF21 F 2000
Klassifizierung
- 9973
- 250 kW
- Zylinder
- 5
- H; Achse 3
- Reifen/Felgen
- Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5 sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 04.08.1997
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 09.12.1999
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m12
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2865LF21
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 9973
- 250
- Homologationsdatum
- 04.08.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 101
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 240
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 34000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2865LF21
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 9973
- 250
- Homologationsdatum
- 04.08.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 101
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 240
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 34000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2865LF21
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 9973
- 250
- Homologationsdatum
- 04.08.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 101
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 240
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 34000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2865LF21
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 9973
- 250
- Homologationsdatum
- 04.08.1997
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4/8
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 101
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 240
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 34000
- 26000
- GeräuschCode
- GABU
- 44000
- 44000
- 3.08-8.88
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 90
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, an Türinnenseite
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 4/8
- Federung
- v= Blatt- / h= Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- Getriebe 1
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 2
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 3
- 3,08-8,88
- Übersetzung iA 4
- 3,08-8,88
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- a
- Zuordnung 4
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 47 – 90
- Vmax automatisch (km/h)
- 47 – 90
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- od. Trommeln/A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
- Betriebsbremse Z3
- a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2865LF21
- Bauart
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1500
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- siehe Bemerkungen
- Motorkennzeichen
- D2865LF21
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 4
- Anzahl Türen
- 2
- Radstand 1-2 (mm)
- 1500 – 1800
- Radstand 2-3 (mm)
- 2600 – 4600
- Radstand 3-4 (mm)
- 1350 – 1800
- Spur Achse 1 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 2 (mm)
- 1908 – 2153
- Spur Achse 3 (mm)
- 1720 – 2180
- Spur Achse 4 (mm)
- 1720 – 2180
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 26000 – 34000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 44000
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
- Bemerkung 6
- 0280/0320 ar
- Bemerkung 7
- 0283 ac
- Bemerkung 8
- 0288 ac/aa
- Bemerkung 9
- 0286 ac/amu
- Bemerkung 10
- 0299 mit integr. Katalysator ac/amu
- Bemerkung 12
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- Bemerkung 13
- beidseitig in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Bemerkung 14
- Rahmen sowie im Motor und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine.
- Bemerkung 15
- Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- Bemerkung 17
- 54) A1= 7100-7500kg; A2= 7100-7500kg; A3= 11500kg; A4= 7500kg
- Bemerkung 19
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Bemerkung 22
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Bemerkung 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, an Türinnenseite
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 4/8
- v= Blatt- / h= Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe auf Achse 1+2
- m12 · Mechanisches Getriebe, 12 Vorwärtsgänge
- m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- 3,08-8,88
- a
- a
- a
- a
- 90
- 47
- 90
- 47
- pneum., Kreise-A3+A4/A1+A2, A1+A2 Scheiben
- od. Trommeln/A3+A4 Trommeln, ALB auf A1-A4
- a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
- Federspeicher, auf A3+A4 oder A2+A3
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, a.W. zusätzl. EVB / Retarder
- MAN
- D2865LF21
- 4-Takt / 5 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1500
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- D2865LF21
- Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 4
- 2
- 4
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1800
- 1500
- 4600
- 2600
- 1800
- 1350
- 2153
- 1908
- 2153
- 1908
- 2180
- 1720
- 2180
- 1720
- 0
- 0
- 34000
- 26000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 44000
- 44000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) wahlw. zusätzlich hydraulisch auf Achse 4
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 31) 1/ww. 81.15101.0???= 0279/0285/0316/0318 Austritt ab
- 0280/0320 ar
- 0283 ac
- 0288 ac/aa
- 0286 ac/amu
- 0299 mit integr. Katalysator ac/amu
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden
- beidseitig in Radkasten an Kabine. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
- Rahmen sowie im Motor und Getriebebereich unter Rahmen und hinter Kabine.
- Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- 54) A1= 7100-7500kg; A2= 7100-7500kg; A3= 11500kg; A4= 7500kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 - Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 19/31/37/53