MAN

MAN 14.264 LA(E)

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

3 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau2
  • Grün1

Kantone

  • 2
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19971
  • 19981
  • 19991

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • N2/N3

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 6

Postleitzahlen

  • 19..
  • 39..
  • 72..

VIN-Präfixe

  • WMAL800069Y......
  • WMAL800371Y......
  • WMAL800563Y......

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
L80 Motor: D0826LFL09 M2000L

Klassifizierung

6871
191 kW
Zylinder
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
10R22.5, 11R22.5, 365/80R20; 7.50x22.5, 8.25x22.5, 11x20
weitere im Abrollumfangbereich von 2400-3360 mm (ETRTO) in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.01.1997
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
04.01.2000
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL09
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
191
Homologationsdatum
14.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
110
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
82
14500
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL09
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
191
Homologationsdatum
14.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
110
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
82
14500
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL09
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
191
Homologationsdatum
14.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
110
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
82
14500
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL09
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
191
Homologationsdatum
14.01.1997
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
1000
1300
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6600
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
110
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
130
ET-THC+NOx
0
82
14500
10000
GeräuschCode
GABV
24000
24000
3.08-8.88
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Geländefahrzeug
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blattfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
40 – 110
Vmax automatisch (km/h)
90 – 110
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
Betriebsbremse Z2
A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, a.W. ABS;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 8,20-8,70 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0826LFL09
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
1000
Md. max bei (1/min)
1300
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0291
Schalldämpfer 2 (Bez.)
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
Motorkennzeichen
D0826LFL09
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 3900
Spur Achse 1 (mm)
1864 – 1980
Spur Achse 2 (mm)
1792 – 1980

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
10000 – 14500
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5600
Achsgarantie hinten (kg)
6500 – 9000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
24000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) 14.264 LA = Doppelbereifung hinten / 14.264 LAE = Einfachbereifung hinten
Bemerkung 3
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
Bemerkung 7
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Bemerkung 8
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Bemerkung 10
66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
Bemerkung 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Bemerkung 17
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
Bemerkung 18
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
110
90
110
40
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Trommeln/
A2 Trommeln, ALB auf A2+A1, a.W. ABS;
Druck p2= 8,20-8,70 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Retarder
MAN
D0826LFL09
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1300
1000
HS ·
1/81.15101.0291
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
D0826LFL09
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3900
3200
0
0
0
0
1980
1864
1980
1792
0
0
0
0
0
0
14500
10000
9000
6500
5600
4400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
04) 14.264 LA = Doppelbereifung hinten / 14.264 LAE = Einfachbereifung hinten
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
18/19/35/37/38/44/53/54/66
3MA183 – MAN 14.264 LA(E) – dauto.ch