MAN

MAN 18.224 LA

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
L90 Motor: D0826LFL10 M2000L

Klassifizierung

6871
162 kW
Zylinder
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Reifen/Felgen
12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5; 8.25x22.5, 9.00x22.5
weitere im Abrollumfangbereich von 2400-3320 mm (ETRTO) in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
09.12.1996
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
04.01.2000
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
09.12.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
18300
11000
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
49
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
09.12.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
18300
11000
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
49
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
09.12.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
18300
11000
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
49
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
09.12.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
18300
11000
GeräuschCode
GABU
0
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blattfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
49 – 110
Vmax automatisch (km/h)
90 – 110
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-V/H, v= Scheiben oder
Betriebsbremse Z2
Trommeln, h=Trommeln, ALB auf alle Räder;
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar, auf HR
Feststellbremse
Federspeicher, wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0826LFL10
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
825
Md. max bei (1/min)
1400
Abgasreinigung
-
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250 oder
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt ab/ac/ar/amu/amh
Motorkennzeichen
D0826LFL10
Motorkennzeichen Ort
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 6300
Spur Achse 1 (mm)
1953 – 2153
Spur Achse 2 (mm)
1720 – 2180

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
11000 – 18300
Achsgarantie vorne (kg)
6300 – 7500
Achsgarantie hinten (kg)
10500 – 11500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
24000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) a?= ww. a4, a5
Bemerkung 3
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
Bemerkung 7
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Bemerkung 8
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Bemerkung 10
66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
Bemerkung 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Bemerkung 18
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
Bemerkung 19
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
110
90
110
49
pneumat., Kreise-V/H, v= Scheiben oder
Trommeln, h=Trommeln, ALB auf alle Räder;
a.W. ABS; Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf HR
Federspeicher, wie Hilfsbremse
a.W. Retarder
MAN
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1400
825
-
HS ·
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250 oder
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Austritt ab/ac/ar/amu/amh
D0826LFL10
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6300
3200
0
0
0
0
2153
1953
2180
1720
0
0
0
0
0
0
18300
11000
11500
10500
7500
6300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
0
0
0
0
18) a?= ww. a4, a5
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110 km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB / N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
66) bis 33000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Fz mit Vmax < 60 km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. ?? km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
03/31/35/37/38/53/54/66
3MA177 – MAN 18.224 LA – dauto.ch