MAN

MAN 14.224 M(L)(LL)

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Sattelschlepper/Fahrgest.
Typ-Variante
M31/M32/M33 Motor: D0826LF18 M2000M

Klassifizierung

6871
162 kW
Zylinder
6
H
Reifen/Felgen
Felgen: 6.75x19.5/7.50x19.5/8.25x19.5/9.00x19.5/6.75x22.5/7.50x22.5
sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten Varianten nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN2/N3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
01.11.1996
Gültig bis
30.09.2001
Erweiterung
04.01.2000
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · m16

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LF18
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
14500
10000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m9

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LF18
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
14500
10000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LF18
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
14500
10000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Motormarke
MAN
Motortyp
D0826LF18
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E02
Abgascode
ACBA
6871
162
Homologationsdatum
01.11.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
14500
10000
GeräuschCode
GABU
24000
24000
3.08-8.88
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts an Türinnenseite
Fahrgestellnummer
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
Blatt- oder Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
Getriebe 3
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
Getriebe 4
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Übersetzung iA 1
3,08-8,88
Übersetzung iA 2
3,08-8,88
Übersetzung iA 3
3,08-8,88
Übersetzung iA 4
3,08-8,88
Vmax mechanisch (km/h)
60 – 110
Vmax automatisch (km/h)
90 – 110
Betriebsbremse Z1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben od.
Betriebsbremse Z2
Trommeln/A2 Trommeln, ALB auf A2+A1,
Betriebsbremse Z3
a.W. ABS; Druck p2= 8,20-8,80 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D0826LF18
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
2400
Md. max (Nm)
825
Md. max bei (1/min)
1400
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250
Schalldämpfer 2 (Bez.)
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Schalldämpfer 3 (Bez.)
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
Motorkennzeichen
D0826LF18
Motorkennzeichen Ort
Plakette; rechts vorn seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
siehe Bemerkungen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2 – 7
Anzahl Türen
2-4
Radstand 1-2 (mm)
3200 – 7000
Spur Achse 1 (mm)
2010 – 2060
Spur Achse 2 (mm)
1788 – 1794

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
10000 – 14500
Achsgarantie vorne (kg)
4400 – 5600
Achsgarantie hinten (kg)
7100 – 9500
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
24000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
05) M31= Blattfederung; M32= Blatt-/Luftfederung; M33= Luftfederung
Bemerkung 3
18) a?= ww. a4, a5
Bemerkung 5
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 7
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB; N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
Bemerkung 9
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
Bemerkung 10
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
Bemerkung 12
66) bis 36000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
Bemerkung 14
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Bemerkung 20
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax 60km/h
Bemerkung 21
118 - Höchstgeschwindigkeit max. 60km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts an Türinnenseite
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blatt- oder Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
m16 · Mechanisches Getriebe, 16 Vorwärtsgänge
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
3,08-8,88
110
90
110
60
pneumat., Kreise-A2/A1, A1 Scheiben od.
Trommeln/A2 Trommeln, ALB auf A2+A1,
a.W. ABS; Druck p2= 8,20-8,80 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Retarder
MAN
D0826LF18
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1400
825
HS ·
1/81.15101.0291 oder 81.15101.0250
81.15101.0302 oder 81.15101.0296
Austritt ab/ar/ac/amu/amh
D0826LF18
Plakette; rechts vorn seitlich am Motorblock
siehe Bemerkungen
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
3200
0
0
0
0
2060
2010
1794
1788
0
0
0
0
0
0
14500
10000
9500
7100
5600
4400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
24000
24000
0
0
0
0
05) M31= Blattfederung; M32= Blatt-/Luftfederung; M33= Luftfederung
18) a?= ww. a4, a5
19) N2= vom Hersteller elektronisch auf 110km/h begrenzt; N3= Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) N2= nicht erforderlich, a.W. Staudruck, EVB; N3= Staudruck, ww. zusätzlich EVB (Exhaust Valve Brake)
35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
und hinter Kabine. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
66) bis 36000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax 60km/h
118 - Höchstgeschwindigkeit max. 60km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
18/19/35/37/38/44/53/54/66