
MAN 9.163 L(L)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- LASTWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Typ-Variante
- L20 / L33; Motor: D0824LFL09 L 2000
Klassifizierung
- 4580
- 114 kW
- Zylinder
- 4
- H
- Reifen/Felgen
- 215/75R17.5, 225/75R17.5, 9.5R17.5; 6.00x17.5, 6.75x17.5weitere im Abrollumfangbereich von 2295-3360mm ETRTO in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 12.09.1996
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 03.01.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a4
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0824LFL09
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 4580
- 114
- Homologationsdatum
- 12.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 580
- 1600
- ET-CO
- 720
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 9500
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 10400
- 10400
- 3.45-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 110
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m6
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0824LFL09
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 4580
- 114
- Homologationsdatum
- 12.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 580
- 1600
- ET-CO
- 720
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 9500
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 10400
- 10400
- 3.45-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m9
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0824LFL09
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 4580
- 114
- Homologationsdatum
- 12.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 580
- 1600
- ET-CO
- 720
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 9500
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 10400
- 10400
- 3.45-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D0824LFL09
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACBA
- 4580
- 114
- Homologationsdatum
- 12.09.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 580
- 1600
- ET-CO
- 720
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6560
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 250
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 9500
- 6000
- GeräuschCode
- GABS
- 10400
- 10400
- 3.45-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 47
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts im Einstieg an Schloss-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- Getriebe 4
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 3,45-7,17
- Übersetzung iA 2
- 3,45-7,17
- Übersetzung iA 3
- 3,45-7,17
- Übersetzung iA 4
- 3,45-7,17
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- a
- Zuordnung 4
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 47 – 110
- Vmax automatisch (km/h)
- 110
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-V/H, v=Scheiben/h=Scheiben
- Betriebsbremse Z2
- oder Trommeln; ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 7,40-7,60 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf HR
- Feststellbremse
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D0824LFL09
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2400
- Md. max (Nm)
- 580
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- -
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
- Motorkennzeichen
- D0824LFL09
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- siehe Bemerkungen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2 – 7
- Anzahl Türen
- 2-4
- Radstand 1-2 (mm)
- 2600 – 6600
- Spur Achse 1 (mm)
- 1920 – 1960
- Spur Achse 2 (mm)
- 1680 – 1720
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 6000 – 9500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 3200 – 3800
- Achsgarantie hinten (kg)
- 6200 – 6600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 10400
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 15) L20 = Blattfederung / L33 = Blatt-/Luftfederung
- Bemerkung 3
- 19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
- Bemerkung 5
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Bemerkung 6
- und hinter Kabine. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
- Bemerkung 8
- 44) Sattelschlepper 3000 mm
- Bemerkung 10
- 66) bis 18500kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Bemerkung 12
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Bemerkung 20
- 118 Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts im Einstieg an Schloss-Säule
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 2/4
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m9 · Mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 3,45-7,17
- 3,45-7,17
- 3,45-7,17
- 3,45-7,17
- a
- a
- a
- a
- 0
- 110
- 110
- 47
- pneumat., Kreise-V/H, v=Scheiben/h=Scheiben
- oder Trommeln; ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- Druck p2= 7,40-7,60 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf HR
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Staudruck
- MAN
- D0824LFL09
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2400
- 1600
- 580
- -
- HS ·
- 1/81.15101.0271 Austritt ab/ar/ac/amu
- D0824LFL09
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6600
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1960
- 1920
- 1720
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 6000
- 6600
- 6200
- 3800
- 3200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10400
- 10400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15) L20 = Blattfederung / L33 = Blatt-/Luftfederung
- 19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- und hinter Kabine. Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt.
- 44) Sattelschlepper 3000 mm
- 66) bis 18500kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 18/19/35/37/38/44/47/48/51/66