ISUZU

ISUZU NLR87A

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

6 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Weiss3
  • Grau1
  • Violett1
  • Blau1

Kantone

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20202
  • 20214

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Leichtes Nutzfahrzeug

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Mechanisch

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 41..
  • 43..
  • 52..
  • 63..
  • 65..
  • 69..

VIN-Präfixe

  • JAANLR87EK7......

Identifikation

LIEFERWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
N1R; 87A/CAA???????CH

Klassifizierung

1898
88 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
205/75R16C 110/108R; 5 1/2x16 ET85

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN1
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
09.07.2020
Gültig bis
31.12.2021
Erweiterung
14.08.2020
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Verbrauch

Variante · m6

294
11.2
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
8.8
CO₂ NEDC (g/km)
232
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2275
0
0
0
0
4000
4.56+4.78
6250
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a6

331
12.6
kWh/100km
0
Verbrauch NEDC (l/100km)
10.1
CO₂ NEDC (g/km)
267
Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
0
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2275
0
0
0
0
4000
5.13+5.38
6250
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Abmessungen

Länge (mm)
4755
Breite (mm)
1815
Höhe (mm)
2145

Emissionen

Variante · a6

Motormarke
ISUZU
Motortyp
RZ4EE6R-T
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
B6d
Abgascode
AJFI
1898
88
Homologationsdatum
09.07.2020
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
320
1600
ET-CO
174.2
ET-NMHC
0
ET-NOx
28.9
ET-PA
0.32
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.33
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
66.9
ET-THC+NOx
0
72
0
3500
GeräuschCode
GJAN
0
0
5.13+5.38
0
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77.7
2404
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
ISUZU
Motortyp
RZ4EE6R-T
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
B6d
Abgascode
AJFI
1898
88
Homologationsdatum
09.07.2020
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
320
1600
ET-CO
202.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
37.8
ET-PA
0.15
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.44
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
85.3
ET-THC+NOx
0
72
0
3500
GeräuschCode
GJAN
0
0
4.56+4.78
0
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77.3
2405
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2007/46-2019/543*0323
Hersteller
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Federung
v= Querblatt- h= Blattfedern; Stossdampfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Übersetzung iA 1
4,56+4,78
Übersetzung iA 2
5,13+5,38
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
125
Vmax automatisch (km/h)
125
Betriebsbremse Z1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Betriebsbremse Z2
Scheiben/Trommeln; ABS mit EBV, ESP
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
mech., Trommel, auf Kardan

Motor

Motor Marke
ISUZU
Motor Typ
RZ4EE6R-T
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
3200
Md. max (Nm)
320
Md. max bei (1/min)
1600
Abgasreinigung
1/897507442 und 1/897499634
Motorkennzeichen
RZ4E
Motorkennzeichen Ort
links, hinten seitlich am Motorblock
Geräuschdämpfung Z1
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
Geräuschdämpfung Z2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
Geräuschdämpfung Z3
Rahmen

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
3
Anzahl Türen
2
Länge (mm)
4755 – 6250
Breite (mm)
1815 – 2275
Höhe (mm)
2145 – 4000
Radstand 1-2 (mm)
2500 – 3360
Spur Achse 1 (mm)
1400
Spur Achse 2 (mm)
1395

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
3500
Achsgarantie vorne (kg)
1900
Achsgarantie hinten (kg)
2000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
2500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
140

Bemerkungen

Bemerkung 1
40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
Bemerkung 4
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2007/46-2019/543*0323
7105
ISUZU MOTORS LTD, J-T-140 SHINAGAWA-KU, TOKYO
rechts, an B-Säule
rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, im Bereich der Vorderachse
2/4
v= Querblatt- h= Blattfedern; Stossdampfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
4,56+4,78
5,13+5,38
a
b
0
125
0
125
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln; ABS mit EBV, ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommel, auf Kardan
ISUZU
RZ4EE6R-T
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3200
1600
320
1/897507442 und 1/897499634
RZ4E
links, hinten seitlich am Motorblock
Motordeckel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor über
Rahmen
0
3
0
3
2
links+rechts
6250
4755
2275
1815
4000
2145
0
0
0
0
3360
2500
0
0
0
0
0
1400
0
1395
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
2000
0
1900
0
keine
2500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
140
140
0
0.65
40-42) Minimum bzw. Maximum mit Aufbau nach Herstellervorgabe
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
05/18/19/42/57/58/67/72
3IE382 – ISUZU NLR87A – dauto.ch